十年前買車,如果你的預(yù)算不是很充裕,你會(huì)選擇哪款車呢?相信大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)毫不猶豫地選擇哈弗H6吧。當(dāng)年哈弗H6的火熱程度,足以讓每一家車企羨慕不已。不過,隨著時(shí)間的推移,雖然哈弗H6的銷量依舊不低,但是很多年輕消費(fèi)者卻將目光放在其他產(chǎn)品身上,比如今天說的長安CS75PLUS。近日,一位哈弗H6車主在換車時(shí)就選擇了2.0T長安CS75PLUS,是不是有點(diǎn)驚訝?接下來就從哈弗H6老車主的角度來聊一聊這輛長安汽車,看看它是否更值得考慮?
首先說的自然是外觀,而這也是長安CS75PLUS打動(dòng)哈弗H6老車主的第一要素。在國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局第二十二屆中國專利獎(jiǎng)評(píng)選中,成功斬獲中國外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)的長安CS75 PLUS的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)十分明顯。高度還原概念車設(shè)計(jì)元素的長安CS75PLUS可以說是剛?cè)岵?jì),既有硬派SUV車型的棱角,也有城市SUV的柔順。尤其是新款車型更是對(duì)部分外觀配置進(jìn)行了微調(diào),不止性價(jià)比更高,也進(jìn)一步提升了車輛的視覺效果,第一眼就讓人覺得十分驚艷。相比之下,哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)則略顯中庸。至少長安CS75PLUS與哈弗H6停放在一起的時(shí)候,大家還是更愛前者。
坐進(jìn)車內(nèi),長安CS75PLUS與哈弗H6所帶來的視覺效果、乘坐體驗(yàn)皆不同。如果說哈弗H6是以家用為主,充分滿足不同年齡段消費(fèi)者的使用需求。那么,長安CS75PLUS則可謂是將運(yùn)動(dòng)感與舒適性完美融合在豪華感與科技感之中,不論是沉浸式三聯(lián)屏還是夸張的用料,長安CS75PLUS都沒有讓大家失望。而且在車機(jī)系統(tǒng)方面,長安汽車工程師還深度整合“騰訊車聯(lián)TAI”核心能力以及新一代硬件平臺(tái)的梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)通話、音樂、空調(diào)、天窗等功能進(jìn)行精準(zhǔn)的語音控制,帶來更加安全、安心的用車體驗(yàn)。
另外,在空間方面,長安CS75PLUS的表現(xiàn)也足夠夸張。雖然如今長安CS75PLUS與哈弗H6的尺寸相差無幾,但是長安CS75PLUS的后排頭部與腿部空間卻始終讓人感覺更加寬大,尤其是高達(dá)620升的后備箱空間更是充分滿足全家人的出行需求。當(dāng)然,如果只是二人出行,CS75PLUS的后排不止能放至全平,后備箱容量更是能夠擴(kuò)充至1450升。
看到這里,你是否也對(duì)長安CS75PLUS心動(dòng)呢?其實(shí)不止如此,動(dòng)力系統(tǒng)也是哈弗H6老車主選擇長安CS75PLUS的關(guān)鍵。哈弗H6老車主之前選擇的是1.5T版哈弗H6,除了起步相對(duì)較肉之外,燃油經(jīng)濟(jì)性也是讓他決定換車的關(guān)鍵。雖然這次哈弗H6老車主選擇的是搭載藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速器的黃金動(dòng)力組合的2.0T長安CS75PLUS,但是其實(shí)際百公里油耗竟然和1.5T的老款哈弗H6相仿,再加上出色的動(dòng)力與強(qiáng)大的底盤調(diào)校,為何選擇這款車也就有了答案。
當(dāng)然,目前長安CS75PLUS還擁有藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT變速器經(jīng)典動(dòng)力組合,一般家用的話,選擇這款車完全夠用了。整體來說,哈弗H6雖然不錯(cuò),但是好看、好開、高性價(jià)比的長安CS75PLUS顯然更香。
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