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升級(jí)版V12 6.0T 帕加尼Huayra特別版官圖

來(lái)源:汽車之家 時(shí)間:2021-08-09 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】Huayra和“老大哥”Zonda依舊保持著新鮮的熱度和持續(xù)走高的升值率,仿佛它們都是去年才發(fā)布的新車。

不知不覺(jué),距離帕加尼Huayra首次發(fā)布已經(jīng)過(guò)去了10年。但盡管如此,Huayra和“老大哥”Zonda依舊保持著新鮮的熱度和持續(xù)走高的升值率,仿佛它們都是去年才發(fā)布的新車。好奇嗎?帕加尼“炒冷飯”的境界為何如此之高?Huayra BC Pacchetto Tempesta或許向我們展示了新的“財(cái)富密碼”。

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  當(dāng)然,所謂的“財(cái)富密碼”并不是指這輛車本身。帕加尼旗下的Zonda和Huayra之所以那么值錢,原因在于車輛本身的限量發(fā)售和超高的定制化程度,這種“獨(dú)一無(wú)二”帶來(lái)的虛榮心是富豪們用多少金錢也買不來(lái)的。因此,不斷保持套件更新就是Zonda和Huayra保值的最大原因——如果你的Huayra購(gòu)買于10年前,你絲毫不用擔(dān)心它會(huì)過(guò)時(shí),因?yàn)閵W拉西歐·帕加尼會(huì)隨時(shí)在意大利恭候你把舊車拿去回爐重造。

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  所以,帕加尼推出新的Huayra BC Pacchetto Tempesta目的顯而易見(jiàn),當(dāng)然官方宣稱的為了慶祝車型誕生10周年是其中之一,新的套件更重要的是為Huayra帶來(lái)新的升值空間,以及改造的費(fèi)用和利潤(rùn)。

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  作為升級(jí),新車配備了新的前擾流部件、頂部進(jìn)氣口、碳纖維后擾流板、六出的后排氣以及帶有“舒適模式”的新懸架等。動(dòng)力方面,新車將搭載經(jīng)過(guò)升級(jí)的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率827馬力,峰值扭矩1100?!っ?,相較于基礎(chǔ)版有了更大的提升。

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關(guān)鍵詞:Huayra,Zonda,加尼,新車,密碼

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