上汽大眾斯柯達算是德系車的代表車企之一,旗下車型斯柯達速派雖然定位B級車,但是售價卻非常親民,一直穩(wěn)居轎車銷量排行榜前列,也被大家稱為“德系B級車標桿車型”。斯柯達速派2019款從外觀和配置都是迎合國內消費者的需求來設計,而最新上市的斯柯達速派21款也依舊延續(xù)了德系車一貫的安全性和好開耐用的產品優(yōu)勢,接下來小編就從外觀、配置以及駕駛感受等方面,簡單介紹一下斯柯達速派21款,看看這款位居轎車銷量排行榜前列的B級車,是否名副其實?
斯柯達速派21款——外觀延續(xù)斯柯達家族式風格,大氣又時尚
從外形上看,斯柯達速派21款保留了德系車型大氣的設計風格,不過在細節(jié)上,斯柯達為速派加入了很多時尚元素,比如在中網、大燈、尾燈部分,做得非常精致,車頭帶給人非常強的力量感,整體看上去,速派的設計非常大氣,能滿足不同年齡層消費者的審美習慣。速派21款還運用了新款車標,同時細節(jié)上進行了修飾,雙C造型LED尾燈以及立體尾標的設計,配合一體式鍍鉻尾部裝飾,讓速派21款的外觀增加了幾分時尚和精致。
斯柯達速派21款——配置全新升級,智慧車聯(lián)系統(tǒng)讓行車更智能
配置方面,斯柯達速派21款除了掀背式后備廂的大空間優(yōu)勢,還配備了感應式電動后備廂,對于空間有需求的消費者來說,還是非常實用的。
斯柯達速派21款的中控大屏搭載了斯柯達智慧車聯(lián)系統(tǒng),還可與10.25吋寬屏全液晶數(shù)字儀表進行聯(lián)動,同步顯示導航地圖信息,支持高德地圖、語音控制、熱點推送等功能,舒適版還有前后雷達等配置。不僅如此,速派頂配旗艦版車型還配備了人性化的駕駛輔助科技配置,包括自適應巡航帶走停功能、前方安全輔助系統(tǒng)、倒車警示輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、自動泊車帶12雷達等功能,倒車影像搭配360°全景影像可視系統(tǒng)即便你是新手上路也能輕松駕馭,不用擔心倒車的問題。另外在安全性和駕輔配置上,斯柯達速派21款配備了膝部氣囊,在車輛碰撞瞬間可以有效保護車內人員安全,此外,還配備了疲勞駕駛提醒和自動駐車功能。
斯柯達速派21款——駕駛感受方面,速派21款表現(xiàn)依舊優(yōu)秀
在動力方面,本次試駕的速派280TSI DSG冠軍版1.4T版本發(fā)動機擁有最大250N?m的扭矩輸出,實測百公里加速為8.7秒,在油耗方面,速派的百公里油耗在6L左右,但是從整體上來講,速派21款相對于其他同價位的同級車型來說,動力與油耗表現(xiàn)還是相當優(yōu)秀的。
除了硬數(shù)據(jù),在駕控方面,速派的調校也很符合德系車一貫的穩(wěn)重、緊實的駕控特點,這樣會帶來很有效的人車溝通感,同時也保證了乘坐的舒適性。
目前斯柯達速派21款的官方指導價在15.49-22.99萬元,而且系統(tǒng)配置也進行了全面升級,對于追求運動感和科技感的消費者來說,斯柯達速派21款還是非常具有吸引力的,而且斯柯達速派的定價相比其他德系車來說,還是很實在的,性價比方面也更高一些,因此綜合各方面的表現(xiàn)來看,斯柯達速派21款能穩(wěn)居轎車銷量排行榜前列也不是沒有道理的。考慮入手一輛20萬左右的家用代步車,斯柯達速派21款是個好選擇。
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