帕薩特進(jìn)入中國市場,至今已經(jīng)積累了20多年的市場經(jīng)驗(yàn), 對車主的各方面需求都有了很透徹的理解,20年間,帕薩特有過6次大換代,20多次的小改變,不斷優(yōu)化自己,穩(wěn)扎穩(wěn)打,一步步成為了B級車王者。如今新帕薩特已經(jīng)上市,讓我們看下新帕薩特有哪些新的地方。
“組合拳”式的前臉,外觀更加大膽
新帕薩特家族此次在外觀上進(jìn)行了重新改版,首次推出了雙重式的前臉,可以滿足不同年齡段準(zhǔn)車主們的多元化審美。
首先來看看這款比較適合年輕人駕駛的車型,前面采用了星空格柵的設(shè)計(jì)元素,運(yùn)用點(diǎn)狀的排列方式,營造出一種浪漫星河的氛圍感,站在車前仿佛置身于夜晚明朗的星空下,時(shí)尚氣息還是比較不錯(cuò)的。另一款車型則比較適合三四十歲的成熟人士,點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵彰顯了前臉的低調(diào)沉穩(wěn)氣息,整體延續(xù)了帕薩特家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格,彰顯了德系質(zhì)感。
車身側(cè)面的雙腰線一直延伸到車尾部,和貫穿式的LED尾燈連接在一起,整體銜接得比較契合,看上去自然且流暢。
非凡內(nèi)在,內(nèi)在配置比較齊全
除了在外觀上進(jìn)行了改變,新帕薩特家族也在車內(nèi)進(jìn)行了大幅度的升級。后排座椅上帶有航空睡眠頭枕,側(cè)翼可以進(jìn)行調(diào)節(jié),車主可以根據(jù)自己的情況進(jìn)行小范圍的移動(dòng)。
對于那些具有頸椎問題的乘坐人員來說,這樣的設(shè)計(jì)可以給頭部和頸部提供支撐,即使長時(shí)間乘坐時(shí)脖頸也不會(huì)感覺到明顯的不適。
現(xiàn)在的購車主體對車內(nèi)的娛樂性也越來越看重,新帕薩特在車內(nèi)配備了哈曼卡頓高級音響系統(tǒng),搭配上靜謐的車內(nèi)環(huán)境,讓車主打開音樂就能擁有360度立體環(huán)繞的氛圍體驗(yàn),聽著音響里傳出的高音質(zhì)樂聲,宛若來到了明星的現(xiàn)場演唱會(huì),音效極其具有質(zhì)感。
現(xiàn)在的年輕人普遍患有手機(jī)低電量焦慮癥,當(dāng)手機(jī)電量低于20%時(shí),就會(huì)進(jìn)入一種茫然而不自知的狀態(tài),如果還忘記帶數(shù)據(jù)線,這種焦慮癥就會(huì)更上一層樓。新帕薩特針對這一病癥,在車內(nèi)增加了實(shí)用性比較高的無線充電功能,讓車主徹底逃離電量低魔咒。
可以看到,新帕薩特不只是外觀做了改變,內(nèi)飾也跟隨做了調(diào)整,做到了內(nèi)外兼修。新帕薩特已于26日正式上市,有購車打算的朋友們,快快行動(dòng)吧!
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