顛覆消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)車企認(rèn)知——上汽大眾著手新能源

上汽大眾一直是一個(gè)給消費(fèi)者不斷帶來驚喜的品牌，從傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域后，接連推出了ID.4 X、ID.6 X，如今，ID3也正式迎來亮相。上汽大眾純電車產(chǎn)品實(shí)力和售價(jià)都帶給了消費(fèi)者足夠的驚喜，新車發(fā)布后，營銷板塊繼續(xù)發(fā)力聯(lián)動(dòng)皮卡丘等IP為ID.家族打Call，吸引更多年輕消費(fèi)者的青睞。重重驚喜下，上汽大眾顛覆了大眾對(duì)這個(gè)品牌的固有認(rèn)知。

盡管這兩年不少人都在唱衰傳統(tǒng)車企，但是從上汽大眾的表現(xiàn)來看，傳統(tǒng)車企還是表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長力。今年可以說是上汽大眾的產(chǎn)品大年，特別是在新能源產(chǎn)品發(fā)力明顯，短短半年的時(shí)間內(nèi)，上汽大眾已經(jīng)密集發(fā)布了兩款來自于MEB平臺(tái)下的純電動(dòng)產(chǎn)品，ID.4 X和ID.6 X，特別是，一經(jīng)發(fā)布就引起了市場的活動(dòng)，產(chǎn)品力和價(jià)格都極具競爭力，甚至在上汽大眾ID.6 X上市后不久，特斯拉Model Y就迎來了降價(jià)，可見上汽大眾對(duì)競爭ID.6 X對(duì)手造成的壓力。

在發(fā)力新能源的同時(shí)，上汽大眾在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域依舊給了消費(fèi)者很多驚喜。今年上半年，基于全新MQB EVO平臺(tái)下的數(shù)字智能架構(gòu)SUV途昂全新?lián)Q代升級(jí)，設(shè)計(jì)更加具有未來科技感，特別是在內(nèi)部智能化和網(wǎng)聯(lián)化上做了很多的突破，與大眾ID系列一脈相承的軟件生態(tài)，為消費(fèi)者帶來了更加高效、數(shù)字化的駕乘體驗(yàn)。

除了在產(chǎn)品方面密集發(fā)力以外，今年上半年上汽大眾在渠道上也做了很多變革，在傳統(tǒng)經(jīng)銷商的模式基礎(chǔ)上，開始探索新的代理運(yùn)營制度。在新模式下，銷售門店從原來的銷售為王變成服務(wù)為王，而且可以統(tǒng)一價(jià)格，簡化消費(fèi)者購車過程，省去砍價(jià)議價(jià)的煩惱。截止到目前，上汽大眾代理商已經(jīng)擴(kuò)展至568家，覆蓋了一線，二線，三線城市。

營銷方式也不斷創(chuàng)新，引入更多的年輕化和社交化的營銷舉措，進(jìn)一步激活了大眾的品牌活力。ID.家族與寶可夢(mèng)熱門角色合作，向品牌注入跨界基因。ID.4 X邀請(qǐng)劉亦菲擔(dān)任品牌代言人，Mandarin樂隊(duì)多次同框助陣，并攜手王者榮耀職業(yè)聯(lián)賽，更多貼近消費(fèi)者的營銷方式為新車聚攏人氣。

ID家族的誕生、營銷方式的變更、跨界IP的聯(lián)動(dòng)、樂隊(duì)的助陣......驚喜不斷，原來，打造出無數(shù)經(jīng)典燃油車的一個(gè)車企，也同樣可以把新能源汽車做得盡善盡美。而消費(fèi)者要做的，就是靜看上汽大眾如何在新能源汽車領(lǐng)域大展身手。

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