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上汽大眾ID3亮相成都車展,歐洲銷量冠軍終于進(jìn)入中國市場(chǎng)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-09-06 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】距離19年ID.3在法蘭克福車展亮相兩年之后,大眾ID.3終于來到了中國市場(chǎng),在近期的成都車展首次亮相。

距離19年ID.3在法蘭克福車展亮相兩年之后,大眾ID.3終于來到了中國市場(chǎng),在近期的成都車展首次亮相。ID.3是大眾基于純電平臺(tái)MEB 打造的首款電動(dòng)車,在歐洲開售第二個(gè)月,便成為了歐洲市場(chǎng)純電動(dòng)車的銷量冠軍。那么這款如此受歡迎的電動(dòng)車,究竟什么樣呢?


上汽大眾 ID.3 的車型長(zhǎng)寬高為 4261mm/1778mm/1568mm,軸距為 2765mm,基本和海外版相同。百公里加速 6.8 秒。外觀上,這款車大量運(yùn)用“光”的元素,具有鮮明的電動(dòng)化汽車設(shè)計(jì)特征,加上豐富的色彩應(yīng)用與細(xì)節(jié)打磨,將未來感表現(xiàn)得淋漓盡致,堪稱用一款潮流單品的基準(zhǔn)打造的充滿潮趣的純電車。


前臉采用未來感鍍光前臉,呈現(xiàn)出立體光影輪廓。保險(xiǎn)桿外圍采用獨(dú)特的浮雕式設(shè)計(jì),光束粒子狀的凹點(diǎn)紋理沿著下保輪廓呈參數(shù)化的排布方式,增加前臉視覺多樣性并帶來靈動(dòng)的美感。


來到車子側(cè)面,最吸引人眼球的莫過于全新設(shè)計(jì)的20吋海星花瓣式輪轂采用雙色精車工藝,造型新穎有趣,營(yíng)造出獨(dú)具一格側(cè)身造型。車尾的視覺效果設(shè)計(jì)同樣十分飽滿有力,不規(guī)則尾燈造型狹長(zhǎng)凌厲,視覺上與高光黑后備箱鑲嵌在一起,夜晚被點(diǎn)亮后,透露出律動(dòng)的美感。


內(nèi)飾部分ID.3富有立體雕塑感的裝飾面板貫穿整個(gè)中控臺(tái),搭配10英寸懸浮式中控大屏營(yíng)造出未來觀感。此外,30色內(nèi)飾氛圍燈讓車內(nèi)燈光隨心而變,無論是科技感還是豪華感都有了。



大眾 ID.3這輛車在配置方面的表現(xiàn)同樣十分不俗,不僅繼承了在大眾ID.4上的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)HUD系統(tǒng),使得導(dǎo)航變的更加直觀便利,還標(biāo)配IQ.Drive L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。打開中控屏,駕駛輔助系統(tǒng)目前提供的是車道保持輔助系統(tǒng)(LA)、自適應(yīng)巡航(ACC)、變道輔助系統(tǒng)(SA)和交通標(biāo)志識(shí)別等。


ID.3電池容量為57.3kWh,經(jīng)過338項(xiàng)嚴(yán)苛的電池安全驗(yàn)證,滿載狀態(tài)連續(xù)下山道路及重復(fù)制動(dòng)等多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,確保各種極端情況下用戶的安全。綜合工況續(xù)航里程(NEDC)達(dá)430km,充分滿足消費(fèi)者的用車需求。得益于同級(jí)罕有的后輪驅(qū)動(dòng),ID.3在加速時(shí),車輛重心后移,使得后輪獲得更多的抓地力,提高了加速性能,3秒即可實(shí)現(xiàn)提速到50公里時(shí)速的推背感。再加上獨(dú)立五連桿后懸、50比50重量配比,讓ID.3的駕駛體驗(yàn)處處體現(xiàn)靈巧自如的樂趣。


據(jù)悉,這款車將在上汽大眾位于安亭的MEB工廠正式投產(chǎn)。這個(gè)工廠也是上汽大眾投資170億專門為MEB平臺(tái)下新能源車打造的新工廠。

目前ID.3已經(jīng)在成都車展開始預(yù)定,現(xiàn)在預(yù)定還可以享受300抵3000的膨脹金,心動(dòng)的話,快快行動(dòng)吧!

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關(guān)鍵詞:ID.3,大眾,輔助,設(shè)計(jì),系統(tǒng)

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