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慕尼黑車展:全新C級All-Terrain實車亮相

來源:汽車之家 時間:2021-09-07 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】2021慕尼黑車展正式開幕,國內(nèi)媒體拍攝到了剛剛發(fā)布的全新奔馳C級All-Terrain,它基于全新奔馳C級打造,有了更野性的性能和顏值。

2021慕尼黑車展正式開幕,國內(nèi)媒體拍攝到了剛剛發(fā)布的全新奔馳C級All-Terrain,它基于全新奔馳C級打造,有了更野性的性能和顏值。

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  外觀方面它采用了旅行版的造型,車頭格柵等部分加入了跨界風格,前格柵多邊形設計搭配粗壯的單條幅中網(wǎng)以及直瀑式的組合造型。兩側(cè)大燈組內(nèi)部裝備了高亮度的數(shù)字照明系統(tǒng),在越野模式下能夠提供能強大的亮度與光源角度,以獲得最大的能見度,下方的包圍尺寸也更大一些。

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  車身側(cè)面是標準的旅行車造型,因為它跨界的風格,還加入了黑色的輪眉,整體看上去也更有野性,而它的底盤高度也進一步升高40mm,同時還配備了五輻輪圈。車尾上半部分和C級旅行車差別不大,下半部分采用了黑色包圍,雙邊共兩出的排氣開口很大,并在后包圍處增加了護板。

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  內(nèi)飾部分,新車新車與全新C級轎車大體相同,采用懸浮式設計的10.25英寸全液晶儀表盤,并使用了全新的三輻方向盤,造型更加精致。新車的中控顯示屏中將增加一個特殊的“offroad”顯示屏,可以顯示車輛傾斜角度、下降高度和轉(zhuǎn)向角度;它還可顯示車輛的地理坐標和指南針功能。

  動力方面,新車將搭載代號為M254的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,以及2.0T四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機,兩款發(fā)動機都配備了48V輕混系統(tǒng)。而四驅(qū)系統(tǒng)也經(jīng)過了強化,增加了兩種越野駕駛模式,分別為崎嶇山路模式以及陡峭坡路模式。

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