在2021慕尼黑車展期間,現(xiàn)代品牌公布了未來對(duì)于電動(dòng)車產(chǎn)品線的規(guī)劃。據(jù)悉,到2035年,現(xiàn)代品牌在歐洲市場將僅出售電動(dòng)車型,而到了2040年,現(xiàn)代將會(huì)在世界范圍內(nèi)的大部分汽車市場實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來,已經(jīng)有不少車企發(fā)布了它們對(duì)于未來電動(dòng)車市場的規(guī)劃,值得一提的是,現(xiàn)代品牌與它們之間存在著一些不同之處。除了推出一些由動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)的車型之外,現(xiàn)代對(duì)于氫燃料電池車同樣有著比較深入的研究。
由于更加嚴(yán)苛的法規(guī)要求,現(xiàn)代將會(huì)率先在歐洲市場放棄傳統(tǒng)燃油車型。據(jù)悉,到2040年,現(xiàn)代品牌旗下的電動(dòng)汽車以及燃料電池汽車將會(huì)占到品牌銷售總額的80%。同時(shí)還有消息指出,現(xiàn)代Nexo車型將會(huì)在2023年正式面世,同時(shí),一款定位較高的燃料電池SUV車型將會(huì)在2025-2030年之間進(jìn)入市場。
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