哈弗H6S開啟預(yù)售，你做好準(zhǔn)備了嗎

不知道屏幕前的你們都處在人生的哪個(gè)時(shí)期?

反正小編本人作為一個(gè)已經(jīng)成為多年打工人的90后青年,深知我們這一代購車時(shí)的想法。我們擁有自己的標(biāo)準(zhǔn),往往追求多樣性,既可以穩(wěn)定、無壓上班通勤,也可以偶爾戶外馳騁,享受速度,追求個(gè)性,向往科技化,那么真的有這樣的車可以滿足我們的需求么?今天看看就知道!

智能駕駛提供便利,車主出行更放松

在哈弗H6十周年舞臺(tái)上出現(xiàn)的新款轎跑SUV——哈弗H6S,可以說是為我們這一代量身定做,為了滿足以上需求,它在多方面擁有無法忽視的“絕技”。首先在駕駛輔助方面,具備全速段ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),車輛可以在保持安全距離的前提下,自動(dòng)跟隨前車行進(jìn)和停止,車主不必特意控制車輛。這一功能可較大程度為用戶減輕駕駛負(fù)擔(dān),解放身心。

而且,哈弗H6S還具備ICA智能巡航輔助系統(tǒng),主要用來輔助全速段ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。當(dāng)車主在高速公路上行駛時(shí),這一系統(tǒng)可讓車輛保持設(shè)定車速行駛,當(dāng)系統(tǒng)檢測到正前方車輛的行駛速度小于本車設(shè)定的巡航車速時(shí),則以設(shè)定的安全距離,跟隨前車行駛。并且,它還能夠讓車輛保持在車道線中間行駛,車主不必時(shí)刻緊握方向盤來調(diào)整方向。

主被動(dòng)雙重安全守護(hù),車主行車更放心

除駕駛輔助之外,在安全上也給予了用戶足夠保障。如果用戶經(jīng)常在高速路上開車,可能會(huì)遇到大貨車這樣的超長車輛,大多數(shù)車主都會(huì)打起十二分精神,小心翼翼盡快遠(yuǎn)離。但是,超長車輛一般都存在視線盲區(qū),一旦貨車司機(jī)沒看到超車車輛,極容易發(fā)生事故。不過,哈弗H6S有解決辦法。

其車身上有包括14個(gè)雷達(dá)和8個(gè)攝像頭在內(nèi)的天眼識(shí)別系統(tǒng)。通過智能前視模塊識(shí)別出附近的超長車輛,在超車時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制本車朝著大車相反方向躲出固定距離,在超車后回到原先的行駛路線,保障安全。

主動(dòng)安全可幫助車主在行車時(shí)較大概率地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),但是,它給車主的保障不止于此。哈弗H6S的車身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)72%,熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)2000Mpa,能夠在事故發(fā)生時(shí),最大程度保證車身不發(fā)生變形,降低對(duì)車內(nèi)人員的傷害。而且,其擁有最優(yōu)變形吸能區(qū),可將局部受到的力量分散到車身,進(jìn)一步保護(hù)車身架構(gòu)的完整性。

即使汽車因撞擊發(fā)生變形,車內(nèi)全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊,進(jìn)一步提高安全系數(shù)。氣囊彈開最短時(shí)間為10ms,能夠在乘員與汽車部件相撞之前為其提供防護(hù),而且,安全氣囊的氣簾為OPW一體式,封閉性良好,有更少的氣體泄漏,保護(hù)時(shí)間更長,使發(fā)生危險(xiǎn)的可能性降到最低。

5大性能驚艷現(xiàn)世,車主盡享速度快感

哈弗H6S的安全系統(tǒng)為日常通勤與野外放松提供保護(hù),而在穩(wěn)定的另一面,它還為喜歡激情的消費(fèi)者傳遞心跳。其擁有5大性能戰(zhàn)力:聲浪系統(tǒng)+同級(jí)獨(dú)有賽道模式+彈射起步+一體式運(yùn)動(dòng)座椅+百公里加速7.5s。

尤其是彈射起步,這一功能在被激活后,車輛可如獵豹一般沖出。在盡享關(guān)聯(lián)賽道模式排氣聲浪的同時(shí),駕駛員能擁有如方程式賽車的競速體驗(yàn),讓喜歡速度的車主充分可以感受到快感。

結(jié)語:

總覽全文,我們可以發(fā)現(xiàn),哈弗H6S能夠符合目標(biāo)用戶群的多樣化需求。它的出色,曾在成都車展參展的消費(fèi)者可以作證。而這種優(yōu)秀,離不開哈弗H6十年來一直堅(jiān)持的用戶共創(chuàng)理念。目前,哈弗H6S正在展開預(yù)售活動(dòng),預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.89-16.49萬元,我相信它一定會(huì)是備受年輕人青睞的新選擇。

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