誕生10年并一直備受消費(fèi)者喜愛的車型,應(yīng)該就是“國民神車”哈弗H6了。
近期哈弗H6舉辦了十周年慶典,新推出的兩款王炸車型更是引起了消費(fèi)者的好奇,其中首款轎跑SUV——哈弗H6S,就掀起了話題無數(shù),隨后的成都車展上更是大放異彩。
今天,小編就帶大家一起看一看,這款哈弗H6S,究竟有何出彩之處?
性能強(qiáng)大,七種駕駛模式,為車主提供多種選擇
“我很喜歡哈弗H6S賽道模式、彈射起步功能”在剛剛結(jié)束的成都車展上的一位參展人員如是說。
哈弗H6S搭載了彈射起步功能,使用這一功能時,只需要用左腳將剎車一踩到底,隨后右腳把油門踩到底部,看到“激活彈射起步”的字樣之后松開左腳,車輛就會以獵豹般的極致速度“彈射”出去,用戶可盡享關(guān)聯(lián)賽道模式帶來的排氣聲浪。
“七種駕駛模式,以前只有高端車有,但它都搭載了,真是自主良心!”一位媒體朋友參加了哈弗H6十周年盛典表達(dá)了自己的感受。
哈弗H6S具備賽道模式、運(yùn)動模式、經(jīng)濟(jì)模式、雪地模式、沙地模式、越野模式和標(biāo)準(zhǔn)模式,七種駕駛模式可為車主提供多種選擇。雖然對大多數(shù)車主來說,市區(qū)是主要的行駛場景,因此常使用經(jīng)濟(jì)模式;但出門遠(yuǎn)游時,多種模式的好處就會被凸顯出來。最關(guān)鍵的是,駕駛模式需要車輛提供相應(yīng)的硬件配置,所以說以前多種駕駛模式常見于高端車型。
假設(shè)十一想去內(nèi)蒙多倫游玩,高速路上,采用運(yùn)動模式動力極佳。到了鄉(xiāng)間對非鋪裝路面,車主打開越野模式,就可以輕松通過,避免陷車。萬一路途中遇到沙石地,哈弗H6S的沙地模式就會發(fā)生作用??梢哉f,七種駕駛模式下車主們能夠在多種地形上馳騁。
智慧座艙,潮流人的心選
現(xiàn)代年輕人的購車需求都不止一點(diǎn),駕駛模式自然不能完全滿足。據(jù)小編了解,哈弗H6S的智慧座艙也很受消費(fèi)者喜愛。它是首載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS的車型,依托在AI、交互、算力和生態(tài)等維度的突破,打造了97%真人AI發(fā)音、云端一體,可讓車主在車內(nèi)擁有別致的娛樂體驗。
在智能座艙中,有語音識別助手,能夠?qū)崿F(xiàn)和用戶的主動交互,覆蓋開車前、開車中和開車后的駕車全場景。而且,車主可選擇不同風(fēng)格、角色和語種的發(fā)音人。再配合語音交互,多種狀態(tài)的虛擬形象,增加交互的趣味性。
并且,這一系統(tǒng)還接入了騰訊音樂資源和多家頭部有聲書資源。通過統(tǒng)一的車機(jī)交互設(shè)計體驗,提供場景引擎精準(zhǔn)推薦,實(shí)現(xiàn)千人千面?zhèn)€性化布局,幫助用戶在開車時放松身心。此外,這款車的智能座艙,能做到整車全域程序FOTA遠(yuǎn)程在線升級,聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下,可實(shí)現(xiàn)車輛的自我進(jìn)化,車主可在升級后享受到開新車的體驗,盡享無限精彩生活。
在小編看來,能思考,會進(jìn)化,作為“新世代潮跑利器”,哈弗H6S確實(shí)可稱之為是年輕人的潮智新選。
結(jié)語:
哈弗H6S在性能、駕駛模式和智慧座艙方面的表現(xiàn)確實(shí)很有優(yōu)勢,能夠被眾多消費(fèi)者喜愛不足為奇。不過,這也離不開哈弗H6的10年累積。在哈弗H6的10周年之際,為了向其獻(xiàn)禮,哈弗H6S開展了全面預(yù)售活動,預(yù)售價格區(qū)間在13.89-16.49萬元,喜歡的小伙伴可以趕快入手一輛哦!
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