對于普通人說,自行車只是代步工具;對于運動愛好者來說,自行車則是運動器械;而對于街攀大神來說,自行車卻是他們實現(xiàn)夢想的重要載體。瑞風(fēng)M3的車主羅濤就是這樣一位熱愛極限運動的街攀大神!不過他的“舞臺”與“戰(zhàn)場”可不僅僅局限于城市與街道,更在于征服祖國廣袤的大好河山。2020年11月11日,作為戰(zhàn)馬攀爬四人組車隊主成員之一的羅濤。在車隊的協(xié)助下駕駛愛車瑞風(fēng)M3,載著他的自行車,開啟了一場以西安為起始點的“騎”妙之旅。
“挑戰(zhàn)更多極限可能的同時,讓更多的年輕人愛上這項前衛(wèi)運動”
街攀,全稱乃街式攀爬自行車,屬于極限自行車的一種,在國內(nèi)屬于一項比較小眾的極限運動。瑞風(fēng)M3車主羅濤就是這項小眾運動圈內(nèi)的大神級人物,曾多次獲得街攀自行車項目的全國總冠軍。
本次自駕中國大西北的環(huán)青甘西部“騎”妙之旅,從西安開始,經(jīng)陜西榆林、寧夏中衛(wèi)、甘肅張掖,然后翻祁連山,經(jīng)過酒泉、嘉峪關(guān),沿河西走廊一直西行至敦煌,轉(zhuǎn)而南下進入青海的阿克賽石油小鎮(zhèn)、冷湖火星公路,再抵達格爾木,隨后再沿最美國道315一路向東穿越柴達木盆地,過青海湖,經(jīng)蘭州回到起點西安。全程一路向西,歷時一個多月,總里程數(shù)約5000公里。
在這途中,大自然的巍峨壯麗、鬼斧神工與極限運動四字完美契合,復(fù)雜且獨特的地形則與自行車的車轍印完美交融,街攀俠客騎士羅濤在陡峭的懸崖邊、在狹窄的山谷上、在結(jié)冰的湖面上,上演了一場極限大秀。而大自然奇特地形所帶來的自我挑戰(zhàn),正是他們所夢寐以求的。正如羅濤所言,在西部獨特的地形上,他可以嘗試極限自行車的更多可能,這也一直是他的愿望。
其實,之所以選擇西部作為此行的方向,除了上述的原因外,羅濤還有更深層次的期望,那就是希望通過深入實地,去身體力行地傳播極限運動的文化,讓那些偏遠(yuǎn)地區(qū)的年輕人也能接觸到街攀這項頂尖水平的前衛(wèi)運動,去近距離感受自行車的無限魅力。同時也希望借助現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)的強大傳播力,去吸引更多年輕人投身其中,推動這項小眾運動在中國的發(fā)展。
“穿砂走石,感謝逐夢路上有瑞風(fēng)M3當(dāng)我的堅實伙伴”
如果說自行車是羅濤的靈魂伴侶,那么瑞風(fēng)M3則是他逐夢路上的生活伴侶。在本次“騎”妙之旅中,陪伴及護送羅濤和小伙伴一路西行的正是瑞風(fēng)M3。
在歷時一個多月的旅程中,除了羅濤,還有一位同行的伙伴負(fù)責(zé)記錄、拍攝,所以本次旅途一共有兩人,他們攜帶了兩輛自行車、三個大行李箱,以及各種攝影攝像器材和生活保障用品。顯然,這些“重量級”的行李物品對車輛的內(nèi)部空間提出了不小的考驗,不過羅濤卻一點都沒有為行李放不小而擔(dān)憂。
“我購入的是一臺五座的瑞風(fēng)M3創(chuàng)客版,我和朋友坐主副駕,中排位置用來放行李箱和兩輛自行車,以及各種專業(yè)的攝影器材,其實最重要的是攝影器材,因為很金貴不能疊壓。好在我的車內(nèi)空間足夠大,這些行李平鋪都可以,所以完全不用擔(dān)心?!?/span>
不過更令羅濤洋洋自得的還是瑞風(fēng)M3的后尾箱?!拔覍⒑笪蚕涓脑斐闪艘粋€簡易的廚房,在里面裝上了一個大柜子,用來擺放各種食材、調(diào)料以及廚房餐具,然后把小桌板抽出來,架上燃?xì)庠?,一個移動廚房就打造出來了,這樣在人煙稀少的大西北地帶就可以吃上一碗熱飯、喝上一杯熱水,解決了我和朋友的飲食問題。”
當(dāng)然除了吃,在外還有很重要的一點就是行。為期近一個月的旅程,途徑高速、國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道,歷經(jīng)砂石路、雪地、山地等各種非鋪裝路面,這就對車輛的動力系統(tǒng)以及通過性提出了較高的要求,不過瑞風(fēng)M3都一一完成了考驗?!皠e看它是一臺MPV,而且還裝了那么多行李物品,但是哪怕是在幾乎滿載的狀態(tài)下,它的動力輸出依舊充沛,過旅途中的一系列復(fù)雜地形都挺輕松,在遇到山區(qū)的爬坡路段,基本是稍微踩一腳油門就過去了?!绷硗?,羅濤還補充道,“這一次途經(jīng)的個別路段雪還沒化,所以我們在雪地上行駛的時候,瑞風(fēng)M3的輪胎抓地力、底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)都不錯,給了我十足的信心,一點側(cè)傾打滑的情況都沒有?!?/span>
不過瑞風(fēng)M3在旅途中最出乎羅濤意料的,倒不是它的空間與動力性能,反而是它的油耗?!爸拔一旧鲜窃谑袇^(qū)行駛,平均百公里油耗大概是8.5L左右,對于這個表現(xiàn)我已經(jīng)是比較滿意了,但沒想到在這次旅途中,有一天的平均油耗竟然低到了5.6L/100KM,可能那天下坡路比較多,但對于這個數(shù)據(jù)真的是萬萬沒有想到的?!?/span>
在這次旅途結(jié)束后,羅濤和朋友制作了一支視頻,來記錄這一路的經(jīng)歷,而視頻也得到了很多網(wǎng)友的轉(zhuǎn)發(fā)。在未來,希望在像羅濤這樣的眾多極限運動愛好者的推動下,越來越多的類似于街攀這一類的小眾運動,能破圈獲得更多人的熱愛,并有更多的人投身其中。而在大家的逐夢路上,也有類似于瑞風(fēng)M3這樣的全能伙伴始終保駕護航,助力夢想成真!
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