近日,據(jù)海外媒體報道,雷諾正就終止與華晨中國的合資企業(yè)進行深入談判,這家法國公司正在整頓其陷入困境的中國業(yè)務。
雙方的合作可以追溯到2017年,當時雷諾和華晨中國在沈陽建立了制造業(yè)務,并開始向電動商務車領域進軍。然而,事實證明,對于外國企業(yè)而言想要進軍中國市場并非易事,尤其受到疫情的影響,致使其在中國市場銷售額下滑。
早在2020年,雷諾放棄了其在中國的主要乘用車業(yè)務,這是由于東風雷諾合資公司的銷售業(yè)績并不理想,導致企業(yè)一直處于虧損狀態(tài)。不過,雷諾也在與吉利控股集團進行新的嘗試,并于8月宣布成立混合動力汽車合資企業(yè)。
此前,雷諾在聲明中表示,盡管在2020年6月制定了轉型計劃,但其與華晨的合資企業(yè)仍面臨挑戰(zhàn)。當前,雷諾方面表示拒絕對其可能終止合作的事件進行評論。(消息來源:路透社)
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