日前,索尼執(zhí)行副總裁Izumi Kawanishi表示,索尼將會在2022北美CES期間公布VISION-S的最新進展。
“VISION-S并不會量產(chǎn)”,至少索尼是這么說的。這款車主要會被用來進行汽車應(yīng)用、自動駕駛等方面的測試。比如“索尼大法”會在車輛中測試頗有名氣的360 Reality Audio音頻系統(tǒng),又比如它還會擁有可以與PS游戲主機連接的5G系統(tǒng)等等。Izumi Kawanishi提到,為了將車內(nèi)打造成為一個強大的娛樂空間,索尼需要研發(fā)一個對應(yīng)的機艙系統(tǒng)。
目前來看,索尼希望通過VISION-S打造出一個在互聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛背景下的車內(nèi)生態(tài)系統(tǒng),并作為供應(yīng)商向汽車品牌提供上述技術(shù)。當(dāng)然,在這么個“說造車就造車”的年代,誰敢保證索尼最終不會開發(fā)一輛帶有“SONY”標(biāo)識的汽車呢,畢竟這款概念車的開發(fā)完成度目前看還是不錯的,比某些“PPT”造車的企業(yè)要強不少。
根據(jù)此前公布的信息,這款概念車會搭載包括CMOS以及ToF在內(nèi)的33個傳感器,并且還將配備索尼成像與傳感、AI、通信以及云服務(wù)等方面的多項技術(shù)。它配備前后雙驅(qū)動電機,最大功率為400kW,0-100km/h加速時間為4.8秒。
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