延續(xù)經典復古造型 大眾ID.BUZZ路試諜照

近日，海外媒體拍攝到了量產大眾ID.BUZZ電動貨車的最新諜照，大眾ID.BUZZ將會有MPV版本和貨車版本，其來自于大眾MEB平臺，預計新車將于2022年首發(fā)亮相，2033年下半年在美國上市。

　　從最新的諜照看，大眾ID.BUZZ電動貨車仍然進行了偽裝，與此前概念車的共同之處，是二者依然都擁有一個超短的“鼻子”，看上去是致敬大眾T1。車燈周圍有貼花，預計可能最終的車燈量產造型將會有所差異。

　　大燈組將使用貫穿式燈組設計，中央預計會匹配大眾最新的LOGO。作為一款純電動車型，新車的進氣口僅保留在前保險杠下部，配合兩側轉向輔助燈和中央的雷達系統(tǒng)，看起來較為簡潔。

　　側面來看，得益于電動車平臺的使用，新車的四輪非常靠近車頭和車尾位置，使得新車的前懸非?？壳?，為此大眾還使用了雙A柱設計，與大眾新一代邁特威非常相似。從這臺測試車的左側來看，新車并沒有設計后門，并且采用了封閉式車身懸窗設計，這一點與ID.BUZZ Cargo概念車非常相似，根據官方的定位，新一代邁特威將不會再推出廂式貨車版本，接替這一市場的將是ID.BUZZ。

　　相比之下，尾部的設計則非常簡潔，雖然尾燈組采用了部分偽裝，但透過貼紙我們還是能夠看出，新車疑似使用了貫穿式尾燈組。諜照中還有一輛大眾ID.4家族車型，與之對比ID.BUZZ的尺寸并不是很大。

　　內飾來看，新車內飾整體采用了ID.家族的設計風格，分體式儀表盤和中控屏設計與新一代邁特威區(qū)別較大，并沿襲了電子懷擋換擋桿設計。

　　大眾計劃推出三個版本的ID.BUZZ，將有MPV版和貨車版，MPV版將有六人座版本，所有乘客都面向前方，也有以家庭為中心，后排四個人會面對面的坐著。

　　動力方面預計會有后輪驅動和全輪驅動版本，參考概念車，預計最大功率 369 馬力（275 千瓦），綜合續(xù)航里程約435公里。（消息來源：motor1）

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