還在騎小綠牌？已經(jīng)涉嫌違法，發(fā)現(xiàn)必嚴懲！

最新消息！在國家、地方多部門聯(lián)合重拳出擊下，廣西百色、右江等地死灰復(fù)燃的兩輪電動車“小綠牌”正逐漸銷聲匿跡。但由于掛售“舊國標”下的“小綠牌”仍有利可圖，不少違規(guī)商家選擇掩人耳目，通過“地下交易”的方式繼續(xù)向消費者推薦桂C、貴港、桂L、桂B(yǎng)等非法“小綠牌”，以牟取暴利。

　　與此同時，一些制販假牌套牌的不法分子開始選擇更改銷貨渠道，通過百色市田陽區(qū)、田東縣、平果市、欽州市等地的兩輪電動車商家，向不明真相的消費者推銷“小綠牌”。

　　權(quán)威調(diào)查：“小綠牌”亂象，違規(guī)違法

　　今年8月底，有關(guān)部門、權(quán)威媒體接連在廣西百色、桂林、欽州等地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，舊國標下的“小綠牌”仍然能“注冊發(fā)放”，甚至不少商家把“電動車帶牌銷售 小綠牌不用駕駛證”作為賣點，還有商家為了牟利私改車速、辦理假行駛證、不開發(fā)票、偷稅漏稅。如此違規(guī)違法亂象，嚴重損害了消費者的合法權(quán)益，為其人身安全帶來隱患。

　　據(jù)了解，在廣西多地，兩輪電動車假牌套牌現(xiàn)象很普遍，且屢禁不止，而許多消費者只認“小綠牌”，也讓商家有了可乘之機。由于很多兩輪電動車品牌并沒有真正符合上“小綠牌”的產(chǎn)品，有的商家就自己制作假牌照，甚至可以提供連號，蒙騙消費者，以達成多賣車、多牟利的目的。

　　來源：中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

　　與此同時，有消費者反映其購車時的憑證只有一張收據(jù)，并沒有正規(guī)發(fā)票。在調(diào)查采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，有的商家“揣著明白裝糊涂”，雖然很明確地告知發(fā)票去向，但就是無法向消費者提供發(fā)票。

　　對此，國家有關(guān)部門聯(lián)合地方政府、相關(guān)執(zhí)法部門一道，在今年9月實施了聯(lián)合督查、暗訪、執(zhí)法行動，依據(jù)“新國標”及相關(guān)新頒布的法律法規(guī)，有力遏制了廣西多地兩輪電動車牌照違規(guī)違法行為。

　　淘汰“小綠牌”：一車一票，杜絕偷稅漏稅

　　事實上，從2019年4月起，國家就頒布實施了兩輪電動車“新國標”，全國各地也已先后提出“新國標車”登記上牌時間及“超標車”淘汰更新的期限。

　　依據(jù)“新國標”條款，在兩輪電動車中，電動自行車用小藍牌，電動輕便摩托車用大藍牌，電動普通摩托車則是大黃牌。而“小綠牌”屬于“舊國標”指定牌照，目前已經(jīng)全面廢止。

　　來源：中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

　　與此同時，從今年7月1日起，“一車一票”制開始面向全國實行。此舉將使得各地制造廠商和銷售商無法在發(fā)票環(huán)節(jié)進行偷稅漏稅，保障稅收不會流失，也讓消費者可以通過小小的發(fā)票掌握所購車輛的所有信息，保障其切身利益。

　　也就是說，無論是私自制販、向消費者兜售“小綠牌”，還是不開正規(guī)發(fā)票，本質(zhì)上不僅是一種違規(guī)行為，更是違法行為！

　　誰在賣，誰違法！誰再買，誰違法！

　　如何保障消費者合法權(quán)益？

　　那么，如何才能杜絕“小綠牌”亂象、避免消費者上當受騙呢？

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，地方政府及相關(guān)主管部門要加強市場監(jiān)管及執(zhí)法力度，提高交通綜合執(zhí)法頻次，深入街道辦、社區(qū)對普通市民進行新國標、非機動車駕駛等法律法規(guī)的宣傳教育，并通過激發(fā)消費者參與等方式，使其參與到共建和諧社會的道路上來。

　　有關(guān)部門提醒廣大消費者，在購買車輛時，一定要向商家索取正規(guī)的國稅發(fā)票，保障自己的合法權(quán)益，同時，建議到當?shù)氐墓ど碳敖还懿块T核查該車輛行駛證及車牌信息是否真實。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：消費者,電動車,商家,國標,部門