上汽大眾純電ID6 X將傳統(tǒng)與科技融合，上汽大眾出品值得信賴！

上汽大眾ID6 X的上市可謂是備受期待，大眾以往致力于傳統(tǒng)燃油車的制造，并且在國(guó)內(nèi)一直占領(lǐng)著舉足輕重的地位。然而，現(xiàn)如今大眾將目光投向了新能源市場(chǎng)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑多了一個(gè)購(gòu)買選擇。定位于中大型旗艦SUV的大眾純電ID6 X到底如何精彩絕倫？一起了解一下吧。

上汽大眾純電ID6 X外觀設(shè)計(jì)：傳統(tǒng)與科技的融合

首先是外觀上，上汽大眾ID6 X在保留傳統(tǒng)的燃油車設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)上，賦予了車子更多的未來(lái)感，可以很明顯地看出設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)下的功夫。車子的整體造型強(qiáng)勁有力，前面板進(jìn)氣格柵采用的全封閉式設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的橫格柵被前臉貫穿式的燈帶所取代，與兩側(cè)的LED大燈相連，視覺(jué)上增加了前臉的寬度，造型非常的具有辨識(shí)度。

側(cè)面的車身腰線也十分修長(zhǎng)，配合極富動(dòng)感的車身姿態(tài)，使整車看起來(lái)的辨識(shí)度和科技感都非常強(qiáng)。尾燈的設(shè)計(jì)也是與前大燈呼應(yīng)，同樣采用了貫穿式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且將扁平化發(fā)光的logo裝配在動(dòng)態(tài)尾燈中間，整體看上去也十分協(xié)調(diào)，就像從科幻大片里面走出來(lái)的汽車一樣。

上汽大眾純電ID6 X內(nèi)飾風(fēng)格：高檔次與高智能化的碰撞

上汽大眾ID6 X的內(nèi)飾風(fēng)格也做了很多突破。要是說(shuō)以前的大眾汽車內(nèi)飾很容易陷入套娃風(fēng)格的話，那在上汽大眾ID6 X上，則完全不會(huì)有這樣的感覺(jué)。做工和用料還是一如既往地“大眾”，基本上身體經(jīng)常接觸到的地方都采用了軟質(zhì)和皮質(zhì)材料包裹，不僅摸上去非常的舒服，視覺(jué)檔次感也很強(qiáng)。

同樣內(nèi)飾也采用了與外觀同樣的燈語(yǔ)設(shè)計(jì)，一條長(zhǎng)長(zhǎng)的交互式燈帶貫穿內(nèi)置儀表盤前端，可以通過(guò)燈光動(dòng)效更加直觀地反饋各種關(guān)鍵信息。觸控、手勢(shì)、語(yǔ)音、按鍵等多元化的交互方式為駕駛者帶來(lái)更豐富的交互選擇，豐富了車內(nèi)的交互體驗(yàn)。中控觸控液晶屏采用的12英寸的設(shè)計(jì)，其內(nèi)飾應(yīng)用軟件和生態(tài)也都非常豐富，增強(qiáng)了整個(gè)車內(nèi)的科技感。

上汽大眾純電ID6 X電池方面：真實(shí)續(xù)航不打八折

在電動(dòng)車最為關(guān)注的電池和續(xù)航方面的表現(xiàn)，上汽大眾ID6 X同樣是做得十分出色。其搭載了寧德時(shí)代的三元鋰電池，最大續(xù)航里程588公里，傳統(tǒng)主機(jī)廠的續(xù)航數(shù)據(jù)相比新造車勢(shì)力的普遍更加真實(shí)。在筆者試駕的時(shí)候，開(kāi)著空調(diào)滿載的情況下，基本上可以做到開(kāi)多少掉多少，這一點(diǎn)是最讓筆者欣慰的，畢竟很多新勢(shì)力宣稱的續(xù)航，往往都要打個(gè)8折，續(xù)航少都不是最重要的，最關(guān)鍵的是你無(wú)法把握真實(shí)續(xù)航所帶來(lái)的焦慮感。

上汽大眾純電ID6 X空間表現(xiàn)：6座/7座布局，人多也是小意思

作為一臺(tái)旗艦SUV，上汽大眾ID6 X的空間表現(xiàn)同樣十分出色，其超過(guò)2米9的軸距，配合上6座/7座的座椅布局，需要的時(shí)候，它可以舒舒服服地帶著6個(gè)人通勤，不需要的時(shí)候，它便可以化身成為一臺(tái)空間巨大的4座/5座車。

經(jīng)過(guò)一番了解，上汽大眾純電ID6 X的外觀設(shè)計(jì)是在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上賦予科技未來(lái)感；內(nèi)飾用料扎實(shí)高端，體驗(yàn)感極佳；空間和續(xù)航也是一點(diǎn)也不含糊。值得一提的是，大眾純電ID6 X起售價(jià)格僅為23.9888萬(wàn)，有心動(dòng)的小伙伴嗎？上汽大眾出品值得信賴！

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