家用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)近年來尤其激烈,合資車與自主車的競(jìng)爭(zhēng)更是接近白熱化。五菱品牌也推出了自己的乘用車,作為五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型,五菱凱捷從外觀到設(shè)計(jì)再到實(shí)用性都表現(xiàn)優(yōu)異,媲美不少合資車型。我們可以把五菱凱捷和熱銷車豐田卡羅拉來對(duì)比一下,看看誰(shuí)更厲害。
顏值上五菱凱捷的設(shè)計(jì)十分雄渾威武,大有一臺(tái)家用車的雍容大氣。全球銀標(biāo)設(shè)計(jì)精致、大氣,質(zhì)感也特強(qiáng)。中網(wǎng)的格柵造型上搭配V字的上揚(yáng)圖案,辨識(shí)度很高,走在街頭一眼就能看到它的存在。尺寸上五菱凱捷的長(zhǎng)寬高分別為4875、1880、1700毫米,軸距2800毫米。
豐田卡羅拉的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)也不錯(cuò),只是作為家用車的話,它圓潤(rùn)的造型明顯少了幾分氣勢(shì),比不上五菱凱捷氣質(zhì)尊貴、氣場(chǎng)更強(qiáng)。大燈的造型另類犀利,一根極細(xì)的鍍鉻飾條連接一體感也不錯(cuò),只是這樣的車頭給人整體感覺略單薄。尺寸上卡羅拉長(zhǎng)寬高分別為4635、1780、1455毫米,軸距為2700毫米,比五菱凱捷小了一大圈。
現(xiàn)在的年輕人用車都看重內(nèi)飾設(shè)計(jì),五菱凱捷在這方面就下足了成本。配置方面加入了全液晶的儀表和前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航,還有駕駛模式的切換,駕駛樂趣更豐富。在主副駕駛作為都有實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛位座椅還可以加熱,舒適性大大提升。給到了9只揚(yáng)聲器喇叭,車內(nèi)的音響效果也是不錯(cuò)的,娛樂性能出色。車內(nèi)還有氛圍燈,深受年輕人的好評(píng)。
豐田卡羅拉在內(nèi)飾配置方面減配比較嚴(yán)重,尤其是豪華版車型也沒有實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián),中控屏的尺寸也比五菱凱捷小了一圈。液晶儀表盤的缺失也是比較遺憾的一點(diǎn),對(duì)很多年輕人來說這直接影響他們選擇卡羅拉的熱情。只要屏幕都是越大越香,這樣說是有道理的。再加上卡羅拉電動(dòng)天窗的尺寸也不大,也不能開啟,在實(shí)用性方面劣勢(shì)明顯。
五菱凱捷的二排是獨(dú)立座椅,同級(jí)少見。不僅如此,二排的座椅還可以四向移動(dòng)調(diào)節(jié)并且有獨(dú)立的腿托。把三排座椅放平隱藏后二排座椅的空間就更大了,幾乎是移動(dòng)的平躺頭等艙,很多人都對(duì)它好感十足??勘车慕嵌纫部梢哉{(diào)節(jié),舒適性大大提升了。五菱凱捷在這一方面的確更懂國(guó)人的需求。
豐田卡羅拉的后排座椅就表現(xiàn)平平了,靠背角度不能調(diào)節(jié),礙于尺寸空間的局限,也不能前后移動(dòng),也沒有獨(dú)立的腿托,可以說和五菱凱捷相比高下立現(xiàn)。不過好在卡羅拉還是在后排給到了一個(gè)杯架,這一點(diǎn)五菱凱捷是沒有配置的。整體分析如果要買家用車,其實(shí)五菱凱捷寬大舒適,內(nèi)飾年輕時(shí)尚配置也更多,各位覺得呢?
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