解讀毫末智行，挖掘WEY摩卡極智魅力

現(xiàn)在已經(jīng)步入十一黃金周,有沒有小伙伴選擇自駕出行呢?

不必擔(dān)心強制消費,想去哪兒玩兒就去哪兒玩兒,碰到絕妙風(fēng)景還可以多駐足兩日,可以說自駕游正成為很多人的小長假必選項目之一。

不過,自駕出行也會是有不少小煩惱,例如長途自駕時間一久很容易產(chǎn)生疲勞,一不小心就會造成嚴重事故;各個城市、城間道路各有特色,也可能遇到較為惡劣的非鋪裝路面,非?？简炞约臆囕v。

那么,哪款車能解決這些問題呢?小編今天就給大家推薦一輛既有極智輔助實力,也有出色的懸架體系,完美滿足大家的自駕所需,它就是WEY摩卡!

極智駕輔:毫末智行加持

不論是日常出行,還是自駕出行,智能駕駛輔助系統(tǒng)都非常重要。

而“新一代智能汽車人”WEY摩卡自然將這一部分作為重點配置部分,光是芯片就搭載了MobilEye的EQ4駕駛輔助芯片、TI的TDA4視覺處理芯片、車規(guī)級高通驍龍8155智能座艙芯片,帶來相當(dāng)出眾的智能實力。

其中,小編認為對自駕出行最有助益的當(dāng)屬HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)。其通過5個毫米波雷達、可滿足每秒超過2.5萬億次TOPS浮點運算能力、以每秒36幀的速度等強悍實力,帶來場景智能監(jiān)控、檢測駕駛員分心與疲勞等功能,配合ACC全速域自適應(yīng)巡航、ICA智能巡航輔助等系統(tǒng),可以讓駕駛員享受更加便捷、安全的高速駕駛體驗。

此外,預(yù)計年底NOH高速自動領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),也將通過OTA升級系統(tǒng)也將上線。這一功能是在上述HWA功能基礎(chǔ)上,結(jié)合高精地圖導(dǎo)航令車輛可以自動切換高速車道、自動進出匝道,并智能調(diào)節(jié)巡航速度,在高速公路、城市快速路等路段,可以實現(xiàn)全場景自動駕駛輔助,進一步提升智能出行體驗與安全水平。

而之所以能夠?qū)崿F(xiàn)這些出眾智能技術(shù),離不開WEY摩卡背后不斷深入科研的毫末智行?！澳ㄋ钶d的智能駕駛輔助技術(shù)來自毫末,毫末是一家AI公司”,誠如WEY摩卡產(chǎn)品總監(jiān)劉鵬凱所言,毫末智行前身為長城汽車的智能駕駛部,核心團隊一部分來自長城汽車,一部分來自互聯(lián)網(wǎng)和人工智能專家團隊,具備頂級的產(chǎn)品開發(fā)和數(shù)據(jù)挖掘能力,以及非常深厚的車型研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同經(jīng)驗,而這也是WEY摩卡能夠擁有“極智”實力的根本。

悠然出行:電控主動懸架

當(dāng)然了,自駕出行除了便捷智能實力,還應(yīng)具備可以應(yīng)對任何路況的從容,而WEY摩卡的電控主動懸架就完全符合這一要求。

傳統(tǒng)懸架系統(tǒng)的剛度、阻尼力等,是按照經(jīng)驗設(shè)計或優(yōu)化設(shè)計的方法進行選擇,一經(jīng)選定,車輛在使用過程中無法進行調(diào)節(jié)。

因此,WEY摩卡搭載了主動懸架,可以主動應(yīng)對不斷變化的道路、車速和地面對車身的作用力,讓懸架在不同道路和速度條件下適中保持優(yōu)秀性能。

比如,針對低摩擦、不穩(wěn)定路面時,在減小阻尼力輸出的同時,會降低車輛側(cè)向加速度與橫擺速度,保證車輛行駛始終處于穩(wěn)定行駛狀態(tài);針對坑洼、顛簸不斷的路況,這一懸架可以快速、主動調(diào)節(jié)阻尼力,從而優(yōu)化駕駛舒適度;針對平整的鋪裝路面,則會增大阻尼力,進而提升車輛行駛的穩(wěn)定性?？梢哉f,WEY摩卡的電控主動懸架實力絕對出眾!

小結(jié)

十一出行要的就是自由、放松,而“極智”WEY摩卡出色的綜合實力能夠為大家?guī)砀屿`活、穩(wěn)重的出行體驗。

如果你也為選擇車型而煩惱,不如親自前往4S店嘗試一下,絕對有超多驚喜,快快行動吧!

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