長假訂單穩(wěn)中有升 EVCARD滿足出行新需求

國慶長假剛剛結束，來自多個平臺的數據顯示，全國范圍出行達到了5億人次，恢復到往年的7成水平。既體現(xiàn)了我國在特殊時期對人員流動的充分準備，也體現(xiàn)出廣大市民對向好趨勢的信心。近年來，私密出行的理念在廣大市民心中已經逐步扎根。每到大小長假，各大租車品牌都會迎來一波租車高峰。以當下新興的全時全場景在線租賃的品牌EVCARD為例，也在國慶長假期間的交出了一份亮眼的成績單，由此可見品牌人氣和口碑也在持續(xù)向好。

順利應對長假的用車小高峰，作為行業(yè)領頭的EVCARD到底憑借什么樣的硬實力，收獲廣大用戶的青睞？

節(jié)假日福利凸顯性價比優(yōu)勢

和傳統(tǒng)租車品牌不同，在線租賃品牌在節(jié)假日往往可以維持平日價格，還能不失時機地提前發(fā)放福利。這對于減輕消費者的用車負擔有很大的實際意義。以EVCARD平臺為例，旗下熱門SUV車型如榮威ERX5的國慶租賃價格維持不變，日均200余元的水平。如果配合相應的多日套餐以及平臺福利，租車費用還能進一步降低。此外，純電車不用燃油，充電費用低廉的優(yōu)勢在國慶假期的小長途使用場景下也得到了充分的體現(xiàn)。

可以說，經濟實惠性是EVCARD決勝長假用車的重要優(yōu)勢。

多城市布局很貼心

作為上汽集團的新生態(tài)力量，EVCARD在新能源汽車領域內深耕細作已5年有余，截至目前，其業(yè)務版圖已經拓展到上海、廣州、南京等30多個城市，累計注冊用戶突破1000萬。再加上大數據科技的加持，EVCARD對旗下網點的布局不斷優(yōu)化，不僅能實現(xiàn)大型交通樞紐的無縫銜接，同時在大型商超和商業(yè)CBD也設有網點，契合了租車用戶的真實需求。

而且EVCARD在業(yè)內首創(chuàng)了“A借N還”的模式，用戶可以在同城的諸多EVCARD專用停車點中，選擇最方便的地方停車，讓用車靈活性也隨之增加，大大提升了消費者的用戶體驗。

多車型選擇更自由

經過服務車型的更新升級，EVCARD現(xiàn)在主打的“日租”業(yè)務以主流高質量新能源車型為主，如榮威Ei5、別克VELITE6、榮威ERX5等，既有適合情侶或三口之家出行的家用轎車，也有適合大家庭出游的大空間SUV。同時，這些運營車輛的平均滿電續(xù)航里程均在250KM以上，不僅能較長時間運行，也充分滿足喜歡自駕游和周邊游的用戶對空間、舒適、續(xù)航的要求。

無接觸、多重驗證更安全

特殊時期，大家都很注重出行的安全性，EVCARD對此也加倍重視，構筑了多重安全關口，讓用戶健康得到充分保障。

首先，在EVCARD APP上，用戶注冊、預約、還車等環(huán)節(jié)可實現(xiàn)全程零接觸，相比傳統(tǒng)租車在便捷高效方面的提升明顯；平臺還會對行車全周期進行嚴格把控和監(jiān)督，應用先進的生物識別科技，嚴格杜絕非用戶本人駕駛。此外，EVCARD每次行車記錄都有數據備存，實現(xiàn)有據可查。在用戶下單時，系統(tǒng)將告知下單車輛的歷史訂單是否安全。

消費升級新時代里，用戶體驗為王，這對出行的私密性、安全性、舒適性、經濟性等都提出了更高的要求。只有像EVCARD這樣，真正貼合用戶需求、把用戶安全和體驗放在首位，才能和用戶成為長時間的朋友。

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