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上汽大眾新能源ID3將于22日上市,A+級(jí)軸距僅17到20萬(wàn)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-10-19 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】新能源汽車早已進(jìn)入了我們的生活,相關(guān)政策的偏向,以及配套設(shè)施的完善,也使得更多人優(yōu)先考慮新能源汽車。

新能源汽車早已進(jìn)入了我們的生活,相關(guān)政策的偏向,以及配套設(shè)施的完善,也使得更多人優(yōu)先考慮新能源汽車。作為燃油車的巨頭,大眾也推出了自己的新能源汽車——ID系列。其中ID3將于本月22日上市,預(yù)估價(jià)在17到20萬(wàn)。讓我們來(lái)看看這款新車有什么亮點(diǎn)。


ID3造型新潮運(yùn)動(dòng),輪轂樣式像風(fēng)火輪

ID3這款車在海外市場(chǎng)有著極高的銷量,能夠取得如此優(yōu)異的成績(jī),也和它新潮時(shí)尚的外觀造型密不可分。


ID3在外觀設(shè)計(jì)上采用了很多光的元素,展現(xiàn)出來(lái)了較強(qiáng)的電氣化汽車特征。從前臉上來(lái)看,ID3采用了貫穿式的燈帶,很有辨識(shí)度。在20萬(wàn)級(jí)別的純電車?yán)?,ID3罕見搭載了IQ.Light矩陣式智能大燈,不僅讓整個(gè)前臉的層次感變得更加明顯,夜間出行也帶來(lái)了很強(qiáng)的科幻氣質(zhì)和辨識(shí)度。


從ID3的車身側(cè)面來(lái)看,這款車是小巧又運(yùn)動(dòng)的。整體的線條十分流暢,搭配上20吋的雙色低風(fēng)阻輪圈,靈動(dòng)的氣質(zhì)得到了提升。輪轂的樣式非常炫酷,整體看上去金屬質(zhì)感十足,好似合金風(fēng)火輪一般。


ID3在車身顏色上,也能夠滿足年輕消費(fèi)者多元化的審美。ID3有著極光綠、賽博黃、超導(dǎo)紅、離子灰、晶質(zhì)白五種車身顏色,每一種顏色都是很有質(zhì)感的潮流,風(fēng)格十足。和ID3一起登陸過成都車展的小鵬P5,想要個(gè)好看的顏色還要多花3000塊錢。相比之下,ID3在20萬(wàn)以內(nèi)的純電車?yán)镲@得像一股清流。

軸距達(dá)到2765毫米,比同范圍車型更良心

ID3出自大眾集團(tuán)的MEB純電平臺(tái),在空間優(yōu)化上有著很高的水準(zhǔn)。并且,ID3這款車的軸距達(dá)到了2765毫米,車內(nèi)的空間更有保障。這樣的軸距表現(xiàn)已經(jīng)超過了很多A+級(jí)車型的水準(zhǔn),后排的空間也有著足夠?qū)挸ǖ脑郊?jí)體驗(yàn)。


在這個(gè)軸距級(jí)別的車型里,很多車型的價(jià)格都是16萬(wàn)到27萬(wàn)左右。像是CR-V,它的軸距為2661毫米,頂配價(jià)格卻到了28萬(wàn)。奇駿的軸距比起CR-V稍長(zhǎng)一些,達(dá)到了2706毫米,頂配價(jià)格也在26萬(wàn)。而軸距為2765毫米的ID3,價(jià)格只是在16-18萬(wàn)。


除此之外,ID3還搭載了AR-HUD功能以及L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助,這些越級(jí)配置在20萬(wàn)級(jí)別中的純電動(dòng)車上是壓根看不到的。

可以看出,在ID3這款車型,上汽大眾給出了十足的誠(chéng)意。顏值足夠高,空間也沒有做出妥協(xié),性能續(xù)航也有保障,性價(jià)比極高??梢哉f(shuō)是20萬(wàn)以內(nèi)最值得購(gòu)買的車型了。


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關(guān)鍵詞:ID3,車型,毫米,空間,價(jià)格

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