威馬M7車型即將亮相，威馬汽車跨進(jìn)轎車市場

這幾年,造車新勢力發(fā)展已步入正軌,開始著手于轎車產(chǎn)品的打造。在轎車方面,小鵬汽車的速度應(yīng)該是最快的,在去年就推出了小鵬P7。憑借出色的續(xù)航里程與智能化程度,小鵬P7也迅速崛起,成為小鵬汽車旗下的主力車型。

另一邊的威馬汽車與蔚來汽車也不甘示弱,宣布了自己的轎車計劃。其中,威馬汽車的速度要更快點,首款轎車M7也將于10月22日發(fā)布。

據(jù)了解,威馬M7是基于威馬概念車MAVEN為原型而打造的。相比威馬的SUV車型來說,威馬M7更具潮流、科幻感。

外觀方面,威馬M7保持了威馬家族式的設(shè)計風(fēng)格,前臉延續(xù)了封閉式設(shè)計以及貫穿式燈帶。整體車身線條感比較強烈,運動感十足。

智能化方面,威馬官方未透露太多的信息。目前已知的信息是該車將配備多個激光雷達(dá),并且將搭載國際主流芯片,算力高達(dá)500～1000TOPS。

續(xù)航方面,盡管威馬汽車沒有給出數(shù)據(jù)參數(shù),但依照威馬MAVEN來看,威馬M7的續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到800KM,要比市面上大多純電車?yán)m(xù)航里程更長,這一定程度上賦予了威馬M7一定的市場競爭力。

如今,威馬M7是要來了,那么蔚來ET7還有多遠(yuǎn)呢?

前段時間,蔚來ET7參加了風(fēng)洞測試,并且測試中的風(fēng)阻系數(shù)為0.208的低值。這一成就也讓不少人期待蔚來ET7的量產(chǎn)。不過,該車今年多半是等不到了,官方給出的時間是2022年。因此,對蔚來ET7有點想法的朋友,還要繼續(xù)等等。

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