上汽大眾ID3——價格良心性價比高的新能源車型

大眾集團緊跟當下新能源汽車市場的發(fā)展潮流，耗資170億美元研發(fā)MEB模塊化的純電平臺。ID3、ID.4以及ID.6都是該平臺的優(yōu)秀產品，其中只有ID3作為入門級新能源汽車還未引進國內。之前，上汽大眾ID3在歐洲上市時，風靡一時，甚至比特斯拉等品牌的銷量還高。大眾ID3今日終于上市。

上汽大眾ID3的設計辨識度高

再看設計，上汽大眾ID3還是采用了海外版車型的設計思路，像貫穿式LED燈帶連接兩側的IQ.Light矩陣式智能大燈組，也算是ID.系列車型的慣用設計和配置，其中大燈組內部采用21顆LED光源，還搭載了豐富的實用性配置，自適應遠近光、大燈高度自動調節(jié)、智能隨動轉向等功能可以更好滿足駕駛需求。此外新車還有可發(fā)光前后品牌logo，帶來更強辨識度。

上汽大眾ID3的乘坐空間出色

而尺寸方面，也無疑是ID3的一大亮點，4261*1778*1568mm的長寬高并不算特別夸張，與高爾夫基本一致，但是2765mm軸距就顯得有些另類，完全超越了速騰等A+級三廂轎車，得益于MEB平臺所帶來的前后比例，新車擁有極為出色的乘坐空間，一般家用是可以很好滿足。從實車的短暫體驗來看，哪怕是后排對成年男性來說也很友好。

上汽大眾ID3車內科技氛圍滿滿

坐進車內，ID3優(yōu)秀的科技氛圍也讓人眼前一亮，5.3英寸數(shù)字組合儀表配合AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，以及10英寸懸浮式中控屏，完全可以滿足年輕朋友對互聯(lián)體驗的高要求，如同置身未來座艙。再就是細節(jié)配置，智慧車聯(lián)4.0系統(tǒng)、L2級別駕駛輔助系統(tǒng)以及豐富的舒適性配置，作為年輕朋友首款車型完全可以。

總而言之，此次上汽大眾ID3引入國內確實誠意滿滿，外觀沿用海外版的設計思路，車內乘坐空間方面即使是成年男子也不用擔心，十分寬敞；車內的配置都是采用高科技技術，非常數(shù)字化。再考慮到預估價僅17到20萬，毫無疑問是20萬以內最值得購買的新能源汽車了。

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