保值率排行榜出爐，傳祺GS8孤獨(dú)求敗

大家有見過因?yàn)樯唐愤^于火爆,直接把后臺給擠崩潰的嗎。這還不多,這種情況隨處可見啦,不過如果說這個商品是一輛20萬左右的汽車呢,大家是不是感到很不可思議。哪個品牌的新車有如此威力,一車難求。正是全新第二代GS8。

沒錯,就是那個預(yù)售就爆火的全新第二代GS8。能取得如此傲人的成績,恰好說明了全新第二代GS8的確是有明顯的提升。不過在中大型SUV領(lǐng)域,一直都是日系合資的天下,為什么全新第二代GS8能脫穎而出呢?

嚴(yán)格品控,市場寵兒

超高的保值率。10月19日,58汽車聯(lián)合J.D. Power公布了《中國汽車保值率年度風(fēng)云榜》,傳祺GS8再次奪得中型SUV自主品牌第一。就在去年11月,58汽車發(fā)布的《中國汽車保值率風(fēng)云榜》中,傳祺GS8也榮登中國品牌中型SUV保值率第一。

保值率不僅是品牌產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽(yù)度等綜合實(shí)力的體現(xiàn),也往往跟消費(fèi)者的利益直接掛鉤,保值率越高,消費(fèi)者在換車時受到因貶值而帶來的虧損就越小。傳祺GS8的高保值率,離不開這三大因素:高保有量、高品質(zhì)和高價(jià)值。

《中國汽車保值率年度風(fēng)云榜》是基于國內(nèi)最大的二手車平臺和掛牌、交易數(shù)據(jù),運(yùn)用J.D. Power在美國成熟的計(jì)算模型,綜合樣本量、車型在售狀態(tài)等因素最終得出的一份中國汽車保值率榜單,所以能上榜的車必然是經(jīng)過嚴(yán)格篩選的,對于消費(fèi)者來說,這份榜單極具權(quán)威性和參考價(jià)值。

而傳祺GS8兩度登上該榜單中型SUV自主品牌第一,不僅僅體現(xiàn)了權(quán)威機(jī)構(gòu)對其的高認(rèn)可,也能看出市場、消費(fèi)者對它的喜愛和信賴。傳祺GS8高保值率,離不開廣汽傳祺品牌在產(chǎn)品品質(zhì)方面的嚴(yán)格把控和用戶口口相傳積累下的口碑。

作為廣汽傳祺的旗艦SUV,傳祺GS8在一定程度上代表了廣汽傳祺13年來的品牌影響力,足以讓更多消費(fèi)者對它信賴有加,傳祺GS8家族已獲得22萬累計(jì)銷量,穩(wěn)居國產(chǎn)中型SUV保有量第一。而全新第二代GS8未上市即成爆款,截至10月12日,全新第二代的預(yù)售訂單已突破5000臺。

全能品質(zhì),可靠實(shí)用

在品質(zhì)方面,廣汽傳祺始終將品質(zhì)作為生命線,依托世界一流的智能制造體系和全球一流供應(yīng)鏈體系,不斷推動QDR工程的落地,確保傳祺GS8全生命周期的品質(zhì)保障。第一代傳祺GS8累積經(jīng)歷20000小時嚴(yán)苛臺架耐久試驗(yàn),按每天工作8小時計(jì)算,相當(dāng)于經(jīng)歷了6.6年。高耐久性,足以成為傳祺GS8高保值率的重要支撐。

而全新第二代GS8經(jīng)受的考驗(yàn)更大,對于品質(zhì)把控以及供應(yīng)商選擇,也更加嚴(yán)格。全新第二代GS8在研發(fā)過程中投入超過320臺整車,經(jīng)歷70個以上典型路況及極端環(huán)境測試點(diǎn),整車耐久測試達(dá)到400萬公里。

此外,全新第二代GS8獲得了中國車身大會評選的“2021中國十佳車身”獎,其車身結(jié)構(gòu)基于GPMA架構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的吸能和傳力要求,在各種碰撞工況中都能實(shí)現(xiàn)乘員艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,碰撞性能達(dá)到2021版C-NCAP五星,同時達(dá)到2020版CIASI碰撞 “G”成績。

全新第二代GS8全身上下都是“名牌貨”,把高品質(zhì)拿捏得穩(wěn)穩(wěn)的。比如混動系統(tǒng)搭載的是豐田全新第四代THS混動技術(shù),變速箱配備了愛信第三代8AT變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)采用了博格華納智能電液式四驅(qū)系統(tǒng),AR-HUD采用美國德州儀器研發(fā)的豪車同款DLP技術(shù),輪胎選用了米其林高性能輪胎,連音響也是阿爾派量身定制的……就問你,足夠凡爾賽嗎?

基于產(chǎn)品實(shí)力和品質(zhì)自信,全新第二代GS8敢于為用戶提供5年或15萬公里的整車質(zhì)保以及動力電池8年或20萬公里保修政策,首任車主可享“不限年限,不限里程”的電池?zé)o憂保障。

要知道一般車企給到的燃油車整車質(zhì)?；径际?年10萬公里,而延長了整車質(zhì)保的年限和公里數(shù),這對消費(fèi)者來說,不僅能享受到原廠高質(zhì)量的維修服務(wù),而且更長的質(zhì)保時間,能讓用戶在轉(zhuǎn)讓車輛時,享受到高于購買延保時所投資的金額。

專屬設(shè)計(jì),一眼入魂

第一代GS8剛出道時,就憑借原創(chuàng)度極高的整體設(shè)計(jì)出眾的產(chǎn)品力贏得眾多消費(fèi)者的青睞。 此次,全面進(jìn)化的全新第二代在造型上的大膽創(chuàng)新設(shè)計(jì),著實(shí)給人“耳目一新”的感覺。比如全新第二代GS8的“征服之眼”頭燈,采用的開合式大燈設(shè)計(jì),打造專屬的儀式感,其精致程度絲毫不亞于燈廠奧迪。

除了在造型上進(jìn)行大幅改變外,全新第二代GS8可以說是做到了全面的煥新。新車搭載的 AR-HUD采用奔馳S級同款的DLP技術(shù),屬國內(nèi)自主技術(shù)首發(fā),而60英寸的顯示尺寸實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先。

全新第二代GS8混動系列,搭載全新第四代漢蘭達(dá)同款豐田全新第四代增強(qiáng)版THS混動系統(tǒng),油耗跟漢蘭達(dá)基本一致,百公里油耗僅為5.3L。值得一提的是,全新第二代GS8站在巨人的肩膀上,基于豐田20余年的混動技術(shù)積累,融入了自己的技術(shù)創(chuàng)新,采用廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)比漢蘭達(dá)雙擎更大的扭矩輸出和更優(yōu)的NVH表現(xiàn),帶來6.9秒的零百加速,這速度甚至能媲美奧迪Q7 2.0T車型7.1秒的百公里加速。

多重豪禮,火熱預(yù)售

全新第二代GS8自亮相來,每一步動作都受到極高關(guān)注度。10月1日正式開啟預(yù)售,新車預(yù)售價(jià)18.88萬元-24.68萬元,并提供燃油系列和混動系列兩種動力選擇。預(yù)售期間,廣汽傳祺還準(zhǔn)備了誠意十足的“預(yù)售豪禮”,讓全新第二代GS8預(yù)訂用戶可以享受到領(lǐng)先一步的高價(jià)值。

1、5年/15萬公里整車質(zhì)保

2、首任車主享動力電池終身免費(fèi)無憂保障(非首任車主享8年/20萬公里保修)

3、限時最高10000元置換補(bǔ)貼

4、限時享最高5000元金融貼息(金融貼息與置換補(bǔ)貼二選一享受)

5、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量

6、APP預(yù)定享優(yōu)先提車權(quán)

結(jié)語

以前我們總說,國產(chǎn)車不保值,日系才是YYDS。而現(xiàn)在呢,中國品牌也終于靠著自己不懈的努力,在保值率這方面取得了不錯的成績。作為曾經(jīng)打破中國品牌SUV 20萬元價(jià)格天花板的車型,傳祺GS8的品質(zhì)有目共睹,也正是因?yàn)榇?傳祺GS8才能成為中國品牌同領(lǐng)域中的保值率王者。而全新第二代GS8進(jìn)一步升級,品質(zhì)以及其他方面的實(shí)力毋庸置疑,所以預(yù)售第一天就搶爆了。如果說以前國產(chǎn)車的保值率還讓人有所顧慮,那么如今,全新第二代GS8是不是讓大家無法拒絕了呢。

圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)

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原標(biāo)題:《中型SUV保值率排行出爐,傳祺GS8再登自主品牌榜首》

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