日前,從官方獲悉,梅賽德斯-AMG或?qū)⒒趧偘l(fā)布不久的全新梅賽德斯-AMG SL系列推出AMG GT車型的繼任者,該版本將定位賽道化取向,在操控和性能方面相比AMG SL更勝一籌。新車推出后將可直接與保時捷911的“GT”系列競爭。
『全新梅賽德斯-AMG SL 63』
據(jù)海外媒體稱,梅賽德斯設計總監(jiān)Gorden Wagener在一次采訪中解釋了全新AMG SL與全新AMG GT將如何定位。根據(jù)梅賽德斯-AMG的產(chǎn)品計劃,首先SL與GT肯定會共享相同的底盤平臺,雖然兩臺車型上使用的一些零部件和設計會重疊,但是SL是一款定位具有“豪華感的巡航型”車型,整車質(zhì)感將會更加舒適與愜意;而GT則定位一款運動屬性極強,且在賽道中擁有良好表現(xiàn)的GT型跑車。
目前,全新SL 63標配了AMG主動空氣懸架系統(tǒng),車輛電腦可根據(jù)路面的起伏變化來調(diào)整懸架軟硬,可極大的保持行車的舒適性。該系統(tǒng)還搭配了液壓防傾穩(wěn)定裝置,它取代了傳統(tǒng)的固定式防傾桿,再搭配4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,以及特別調(diào)教的四驅(qū)系統(tǒng),使新車在彎道中也擁有更加穩(wěn)定且舒適的駕乘感。
而我們預計未來推出的全新AMG GT將改變這樣的“舒適感”,會帶來更加精準的操控以及底盤調(diào)校。并且因為是硬頂版本,車輛的扭轉(zhuǎn)剛性也將進一步提升,并同時會帶來更加精準的底盤響應。
總之,如果您喜歡陽光,并享受愜意的旅途,請選擇全新AMG SL;如果您想在紐博格林賽道中與賽道扛把子保時捷911系列一較高下,請期待全新AMG GT!
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