混動(dòng)到底好在哪？看看魏牌拿鐵DHT

一提到油電混動(dòng),大家最先想到的應(yīng)該是豐田和本田,而將范圍縮小到“國(guó)產(chǎn)”,長(zhǎng)城汽車(chē)的混動(dòng)技術(shù)絕對(duì)是首屈一指。

尤其是檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)的到來(lái),可謂是向兩田油電混動(dòng)領(lǐng)域的“統(tǒng)治”地位發(fā)起的一次挑戰(zhàn)。那么,檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)到底表現(xiàn)如何,還得從實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)。

前兩天,我們有幸來(lái)到“六朝古都”南京,試駕了魏牌“咖啡系列”的第三款車(chē)型——魏牌拿鐵DHT,并對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了一番深度試駕體驗(yàn),感觸頗深。

魏牌拿鐵DHT表現(xiàn)出色,又省又順

此次試駕的是魏牌拿鐵DHT,總功率為181千瓦,最大扭矩532?！っ住Ｏ葋?lái)說(shuō)一下這款車(chē)型的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

我們先體驗(yàn)了魏牌拿鐵DHT的油耗部分,這是油電混動(dòng)車(chē)型最核心的一個(gè)意義所在。而因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型的“省油”特性,所以我們?cè)谠囻{過(guò)程中,沒(méi)有刻意地去采用比較省油的駕駛方式,反而是使用了比正常駕駛習(xí)慣還要激進(jìn)的駕駛方式,來(lái)看這臺(tái)車(chē)到底能有多“省”。

試駕路線涵蓋了城市、高速等多路況道路,也經(jīng)歷了擁堵、順暢、長(zhǎng)時(shí)間怠速、急加速、急減速的駕駛環(huán)境,全程開(kāi)啟空調(diào)行駛了100余公里之后,魏牌拿鐵DHT顯示的平均油耗為6.1L。

在經(jīng)歷了激烈駕駛、長(zhǎng)時(shí)間的怠速和全程空調(diào)之下的駕駛環(huán)境,魏牌拿鐵DHT能做到如此程度,還是相當(dāng)出色的。

在高速道路中,將魏牌拿鐵DHT調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式,此時(shí)魏牌拿鐵DHT的油門(mén)響應(yīng)會(huì)變得更加積極,轉(zhuǎn)向手感也更沉穩(wěn)。

整體駕駛感受就是,速度80千米/小時(shí)以內(nèi),車(chē)輛動(dòng)力表現(xiàn)十分線性,動(dòng)力響應(yīng)極為迅速,輕踩油門(mén)即可超車(chē)。80-120千米/小時(shí)速度下,動(dòng)力輸出依舊沒(méi)有減弱,線性的動(dòng)力輸出甚至給你電動(dòng)車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。超過(guò)120千米/小時(shí)后,加速時(shí)也沒(méi)有動(dòng)力中斷的現(xiàn)象,車(chē)輛行駛狀態(tài)依舊平穩(wěn)。

舒適度出眾,體驗(yàn)完美

作為一臺(tái)用來(lái)家用的SUV,魏牌拿鐵DHT在舒適度方面的表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的。

首先是駕駛平順性,主要在于DHT混動(dòng)系統(tǒng)在工作模式切換時(shí)的快速響應(yīng),基本達(dá)到無(wú)縫切換的效果。在行駛過(guò)程中,魏牌拿鐵DHT從純電驅(qū)動(dòng)切換到串聯(lián)驅(qū)動(dòng)時(shí),車(chē)內(nèi)人基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的動(dòng)作,非常平順。再加上魏牌拿鐵DHT還搭載了電控主動(dòng)懸架,為消費(fèi)者帶來(lái)更舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

其次是車(chē)內(nèi)靜謐性,魏牌拿鐵DHT從聲源到車(chē)內(nèi),都進(jìn)行了相當(dāng)全面的隔音處理。例如,魏牌拿鐵DHT對(duì)進(jìn)排氣的靜謐性做了優(yōu)化,車(chē)內(nèi)加入了隔音玻璃、ANC主動(dòng)降噪等配置,通過(guò)多種方式,來(lái)保證車(chē)內(nèi)的靜謐性。

試駕中,我們用分貝儀進(jìn)行了測(cè)試,在高速100千米/小時(shí)行駛時(shí),將車(chē)窗搖下,分貝儀顯示數(shù)值為85-90分貝,而關(guān)上車(chē)窗時(shí),分貝儀數(shù)值降至63.7分貝左右,從中可以感受到,魏牌拿鐵DHT的靜謐性相當(dāng)出色。

最后就是座椅舒適性,坐上去就會(huì)感受到魏牌拿鐵DHT座椅的柔軟度,首先感覺(jué)到上部填充非常柔軟,但下方的發(fā)泡材質(zhì)又能夠給予身體足夠的支撐,舒適度非常不錯(cuò),給筆者留下了深刻的印象。

此外,魏牌拿鐵DHT的家族化六邊形進(jìn)氣格柵,黃金腰線比例,時(shí)尚與美感并存,自然柔美的同時(shí)又不失恢宏大氣;內(nèi)飾則將現(xiàn)代簡(jiǎn)約碰撞時(shí)尚,彰顯未來(lái)科技感;健康座艙5星給駕乘人員提供良好的嗅感舒適,都為消費(fèi)者營(yíng)造全方位的高階舒適體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō),魏牌拿鐵DHT作為一款以家庭為主的車(chē)型,有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)、平順輕松的駕駛感受等。更重要的是,魏牌拿鐵DHT有著其他混動(dòng)車(chē)型少有的真實(shí)與細(xì)膩感,完全能夠比肩雙田混動(dòng)車(chē)型。

隨著魏牌拿鐵DHT上市時(shí)間逐漸臨近,它都將是一臺(tái)繞不開(kāi)的混動(dòng)SUV,在正式上市后,銷(xiāo)量或許會(huì)超過(guò)雙田混動(dòng),小伙伴們?cè)趺纯茨?

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關(guān)鍵詞：DHT,魏牌拿,駕駛,車(chē)型,試駕