日前,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于組織開展自動(dòng)駕駛和智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)的通知》,提出要在自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)等領(lǐng)域開展試點(diǎn)任務(wù),全文如下:
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委),長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局,中央管理的交通運(yùn)輸企業(yè):
為深入貫徹《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,推動(dòng)落實(shí)《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》《交通運(yùn)輸部關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見》有關(guān)任務(wù)和《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021—2025年)》相關(guān)部署,交通運(yùn)輸部決定組織開展自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工作?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、工作目標(biāo)
聚焦自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用,以試點(diǎn)為抓手、以應(yīng)用為導(dǎo)向、以場景為支撐,通過實(shí)施一批與業(yè)務(wù)融合度高、具有示范效果的試點(diǎn)項(xiàng)目,打造可復(fù)制、可推廣的案例集,凝練形成技術(shù)指南、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等,促進(jìn)新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合。
二、試點(diǎn)組織
?。ㄒ唬┱骷圏c(diǎn)項(xiàng)目。
鼓勵(lì)產(chǎn)、學(xué)、研、用多方參與,協(xié)同開展試點(diǎn)。優(yōu)先支持用戶單位牽頭,聯(lián)合有關(guān)企業(yè)、高校、科研院所等,結(jié)合業(yè)務(wù)生產(chǎn)實(shí)際及技術(shù)優(yōu)勢(shì),按照部明確的試點(diǎn)任務(wù)領(lǐng)域,在加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控、確保安全的前提下,科學(xué)謀劃試點(diǎn)項(xiàng)目,明確試點(diǎn)目標(biāo)、主要內(nèi)容、實(shí)施周期等,并編制試點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)書。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局、中央管理的交通運(yùn)輸企業(yè)(以下統(tǒng)稱推薦單位)結(jié)合本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位實(shí)際,對(duì)試點(diǎn)項(xiàng)目的可行性、創(chuàng)新性、示范性等進(jìn)行論證,對(duì)申報(bào)單位提交的申報(bào)書進(jìn)行審核、確認(rèn)后,擇優(yōu)向部科技主管部門推薦。
?。ǘ┐_定試點(diǎn)項(xiàng)目。
部科技主管部門根據(jù)試點(diǎn)項(xiàng)目征集和推薦情況,通過專家論證、現(xiàn)場評(píng)估等方式,綜合考慮試點(diǎn)任務(wù)與交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的融合度、技術(shù)路線、預(yù)期成果、試點(diǎn)單位工作基礎(chǔ)等因素,組織對(duì)申報(bào)項(xiàng)目論證,擇優(yōu)確定自動(dòng)駕駛和智能航運(yùn)試點(diǎn)項(xiàng)目并發(fā)布。
?。ㄈ┰圏c(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施。
試點(diǎn)項(xiàng)目牽頭單位和參與單位要加強(qiáng)協(xié)同,突出技術(shù)與業(yè)務(wù)融合,在確保試點(diǎn)任務(wù)高質(zhì)量按時(shí)完成的基礎(chǔ)上,注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成面向場景的綜合解決方案。推薦單位要加強(qiáng)對(duì)試點(diǎn)項(xiàng)目的跟蹤指導(dǎo),及時(shí)協(xié)調(diào)解決試點(diǎn)中遇到的問題。
(四)試點(diǎn)項(xiàng)目評(píng)估。
試點(diǎn)項(xiàng)目結(jié)束后,部科技主管部門組織專家對(duì)試點(diǎn)情況進(jìn)行考核評(píng)估。未完成申報(bào)書所確定試點(diǎn)任務(wù)的,要限期整改。整改后仍未達(dá)到要求的,取消試點(diǎn)項(xiàng)目。結(jié)合試點(diǎn)工作評(píng)估及總結(jié)情況,部科技主管部門適時(shí)對(duì)試點(diǎn)任務(wù)領(lǐng)域優(yōu)化調(diào)整。
三、有關(guān)要求
推薦單位和試點(diǎn)項(xiàng)目牽頭單位要提高認(rèn)識(shí),充分調(diào)動(dòng)相關(guān)單位積極性,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、形成合力。試點(diǎn)項(xiàng)目所需經(jīng)費(fèi)主要由試點(diǎn)單位自行解決,推薦單位積極提供支持。試點(diǎn)過程中,試點(diǎn)單位要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)形成相關(guān)技術(shù)指南或標(biāo)準(zhǔn),支撐試點(diǎn)成果推廣應(yīng)用。部科技主管部門將通過組織現(xiàn)場考察、集中研討等形式,加強(qiáng)技術(shù)交流;對(duì)試點(diǎn)項(xiàng)目所形成的研究成果、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等,將在交通運(yùn)輸重大科技創(chuàng)新成果庫評(píng)選、交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目立項(xiàng)中予以優(yōu)先支持;對(duì)通過試點(diǎn)項(xiàng)目形成良好研究基礎(chǔ)的單位,將在推薦參與國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃任務(wù)等工作中予以傾斜支持。
四、2021—2022年工作安排
各推薦單位應(yīng)結(jié)合本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位實(shí)際,對(duì)照試點(diǎn)任務(wù)領(lǐng)域(見附件1),組織相關(guān)單位申報(bào)試點(diǎn)項(xiàng)目,并于2021年12月20日前將加蓋公章的推薦表(格式見附件2)及申報(bào)書(格式見附件3,紙質(zhì)材料雙面打印、裝訂成冊(cè)一式三份)寄送至指定地址,電子版發(fā)送至指定郵箱。逾期不予受理。
各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、中央管理的交通運(yùn)輸企業(yè),每個(gè)單位推薦試點(diǎn)項(xiàng)目不超過4項(xiàng)(自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不超過2項(xiàng),智能航運(yùn)領(lǐng)域不超過2項(xiàng));長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局,每個(gè)單位推薦試點(diǎn)項(xiàng)目不超過2項(xiàng)(限智能航運(yùn)領(lǐng)域)。同一子領(lǐng)域推薦項(xiàng)目不超過1項(xiàng)。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:試點(diǎn),項(xiàng)目,單位,交通運(yùn)輸,推薦
近日,從相關(guān)渠道獲取到了埃安旗下全新轎車的測試諜照,新車代號(hào)A02,
12月1日,吉利控股集團(tuán)成為中國首家以全球合作伙伴身份加入“驅(qū)動(dòng)
近日,從相關(guān)渠道獲取到了一組零跑C11增程版車型的測試諜照,和之前
近日,從相關(guān)渠道獲得一組捷途T-1量產(chǎn)版的最新測試諜照,其外觀上看
近日,路透社報(bào)道稱,來自中國招商銀行國際部(CMBI)的數(shù)據(jù)顯示,從11月1