2021年11月11日,斯巴魯SOLTERRA首發(fā)亮相,新車是基于e-Subaru全球平臺(tái)打造的首款電動(dòng)車,后續(xù)新車將會(huì)在洛杉磯車展和廣州車展上同步亮相。在電動(dòng)車市場(chǎng),這位曾經(jīng)的“技術(shù)宅”將會(huì)帶來怎樣的表現(xiàn)呢?想必大家都非常好奇。
外觀方面,新車采用了頗具個(gè)性化風(fēng)格的設(shè)計(jì),擁有比較濃郁的跨界屬性。前臉部分,新車配備了一款尺寸寬大的前格柵,同時(shí),一款造型鋒利的頭燈組將會(huì)出現(xiàn)在新車之上,能夠賦予車輛較強(qiáng)的攻擊性。整體來看,新車與姊妹車豐田bZ4X有著相當(dāng)高的相似度,均擁有相當(dāng)凌厲的視覺感受。
來到車側(cè),新車將會(huì)向我們展現(xiàn)出比較濃郁的跨界屬性。首先,新車在輪拱以及側(cè)裙處配備尺寸夸張的黑色護(hù)板;同時(shí),新車前翼子板處配有EV徽標(biāo),能夠彰顯出新車的身份。此外,新車的身材相對(duì)比較低矮,與常規(guī)的SUV車型相比,新車明顯具備著更加年輕、時(shí)尚的視覺感受。
車尾部分,新車同樣采用了頗具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì),首先,一款辨識(shí)度頗高的尾燈組將會(huì)出現(xiàn)在新車之上;同時(shí),尺寸小巧的擾流板能夠起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用;此外,豐富的線條設(shè)計(jì)能夠賦予車尾更加豐富的光影效果。為了進(jìn)一步彰顯車輛的跨界屬性,新車后包圍處將會(huì)配備寬大的黑色護(hù)板,與車側(cè)設(shè)計(jì)形成了良好的呼應(yīng)。
來到車內(nèi),可以看到新車與豐田bZ4X概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也十分相似,可以看到,新車儀表盤的位置比較靠前,幾乎已經(jīng)到了前風(fēng)擋的位置。此外,新車將會(huì)在中控臺(tái)上采用非常規(guī)整的設(shè)計(jì),懸浮式中控屏將會(huì)出現(xiàn)在新車之上,大面積的觸控面板上集成了豐富的功能按鍵。此外,新車還將配備旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)推出雙電機(jī)版車型供消費(fèi)者選擇,同時(shí),新車將會(huì)配備一款71.4千瓦時(shí)的電池組,并將擁有460公里左右的續(xù)航表現(xiàn)。
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