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未來來襲:本田思域可敢接招

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-11-11 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)上,本田思域連年征戰(zhàn),深受廣大車友喜愛。

在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)上,本田思域連年征戰(zhàn),深受廣大車友喜愛。如今,這款經(jīng)典日系運(yùn)動(dòng)轎車改款后造型更加科幻,也引發(fā)了來自自主品牌的強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)。其中,長(zhǎng)安汽車近期發(fā)布的長(zhǎng)安UNI-V將UNI系列的戰(zhàn)場(chǎng)延伸至轎車領(lǐng)域,憑借極具未來感的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)理念向本田思域發(fā)起奇襲。下面就讓我們來看看長(zhǎng)安UNI-V實(shí)力如何:

未來設(shè)計(jì):轎跑無邊界

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作為長(zhǎng)安汽車UNI家族的首款轎車,長(zhǎng)安UNI-V的外觀設(shè)計(jì)極具未來感。

首先,長(zhǎng)安UNI-V的前臉采用了大量棱角分明的幾何元素,極力彰顯科技感和力量感。其中,作為前臉視覺中心的進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的無邊界設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上選擇了漸變菱形點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),十分大膽前衛(wèi)。同時(shí),下方的U型裝飾條進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了進(jìn)氣格柵的焦點(diǎn)地位,平衡了“無界”與“有界”,并將左右霧燈和導(dǎo)流罩結(jié)構(gòu)連為一體,增強(qiáng)了前臉的協(xié)調(diào)性。此外,長(zhǎng)安UNI-V的前LED大燈采用了鋒利的機(jī)翼造型,拱衛(wèi)著中央的V型車標(biāo),十分吸睛。

其次,長(zhǎng)安UNI-V的車身比例協(xié)調(diào),并通過長(zhǎng)軸距、短前懸的底盤以及低重心、大溜背造型彰顯了轎跑身份。隱藏式的門把手搭配造型新潮的多幅鋁合金輪轂則體現(xiàn)了超前的美感。此外,長(zhǎng)安UNI-V還搭載了象征轎跑身份的電動(dòng)尾翼,畫龍點(diǎn)睛,表現(xiàn)完美。

相比之下,本田思域的造型和顏值都久經(jīng)考驗(yàn),得到了市場(chǎng)認(rèn)可,與長(zhǎng)安UNI-V相比各有特色。

未來動(dòng)力:全新藍(lán)鯨1.5T

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作為代表了長(zhǎng)安汽車進(jìn)取精神的新晉車型,長(zhǎng)安UNI-V在動(dòng)力方面顯然并非“僅僅夠用”。

從目前長(zhǎng)安汽車已經(jīng)披露的信息看,長(zhǎng)安UNI-V在動(dòng)力總成方面大概率搭載的是長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE平臺(tái)新近研發(fā)推出的全新藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)憑借著先進(jìn)的跨國(guó)技術(shù)最大限度地平衡了排量與動(dòng)力,不僅最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了跨級(jí)別的138kw和300N.m,百公里油耗也令人滿意。此外,長(zhǎng)安UNI-V搭載了一款7速濕式雙離合變速箱與該發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔。這套動(dòng)力總成的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)已經(jīng)通過長(zhǎng)安汽車旗下的其他車型得到了充分驗(yàn)證。

此外,有消息稱,長(zhǎng)安UNI-V在智能化水平方面也有驚艷表現(xiàn),并且未來可能推出2.0T動(dòng)力版本,令人期待。

與之相比,本田思域的動(dòng)力系統(tǒng)雖然也幾經(jīng)升級(jí),但性能與長(zhǎng)安UNI-V相比略顯弱勢(shì)。

可以看出,長(zhǎng)安UNI-V的設(shè)計(jì)和動(dòng)力均相當(dāng)超前,展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車頗具前瞻性的造車?yán)砟?。?duì)于偏愛未來感和科技感的車友來說,長(zhǎng)安UNI-V值得關(guān)注。

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關(guān)鍵詞:長(zhǎng)安,UNI-V,動(dòng)力,未來,汽車

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