新吉利繽越主打運(yùn)動(dòng)，為何網(wǎng)友卻說CS35更好開？

相比緊湊型SUV而言，小型SUV往往更容易帶來意想不到的操控體驗(yàn)和駕駛樂趣。因此很多車企推出的小型SUV都更傾向于運(yùn)動(dòng)感與操控屬性，希望以此給消費(fèi)者帶來與眾不同的用車體驗(yàn)和更多的駕駛樂趣。而在這方面，長安汽車與吉利汽車一直走在領(lǐng)先的位置。其中新款長安CS35PLUS和吉利繽越可謂是其中的代表。而且新款吉利繽越更是主打運(yùn)動(dòng)屬性，不過，最近有網(wǎng)友在試駕后卻表示，長安CS35PLUS似乎更好開。接下來不妨讓我們一起看一看，到底誰才是消費(fèi)者心中的運(yùn)動(dòng)小王子吧！

單從顏值來看，新款吉利繽越可謂是給我們帶來了極其夸張的視覺效果，這點(diǎn)即便是很多小鋼炮車型也難以匹敵。但是當(dāng)把吉利繽越與長安CS35PLUS停放在一起的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)后者不止視覺效果同樣出色，而且看上去更加耐看，這點(diǎn)是吉利繽越有待提升的，過于激進(jìn)的設(shè)計(jì)往往只是初次見到時(shí)比較喜歡。當(dāng)然，今天我們主要說的還是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面。

考慮到消費(fèi)者的實(shí)際購車需求，以及吉利繽越與長安CS35PLUS的價(jià)格，我們測(cè)試的車型分別選擇了1.5T吉利繽越和1.4T長安CS35PLUS。

關(guān)于兩款車的參數(shù)就不做過多介紹，畢竟車輛看得是實(shí)際駕乘體驗(yàn)。在試駕的時(shí)候，其實(shí)可以明顯感覺到兩款車調(diào)校的不同。其中吉利繽越在起步時(shí)動(dòng)力輸出十分迅猛，相比之下，長安CS35PLUS在起步時(shí)更像是純粹的家用SUV，相比吉利繽越的闖動(dòng)感，長安CS35PLUS的平順性和穩(wěn)定性顯然更加出色。不過在中后段加速方面，長安CS35PLUS的表現(xiàn)顯然比吉利繽越更加出色，尤其是時(shí)速80之后的加速表現(xiàn)，長安CS35PLUS顯然更勝一籌。而且在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、噪音抑制方面，長安CS35PLUS也表現(xiàn)更加搶眼。

至于激烈駕駛方面，雖然新款吉利繽越可以說是專為運(yùn)動(dòng)而生，甚至從內(nèi)到外都是一種充滿運(yùn)動(dòng)感的樣子。但是當(dāng)真正開著這輛車激烈駕駛時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在車身姿態(tài)保持、穩(wěn)定性、循跡性等方面，長安CS35PLUS的表現(xiàn)都讓人眼前一亮。而且在指向性方面，長安CS35PLUS也幾乎做到極致，即便是新手也可以很好的駕馭。相比之下，長安CS35PLUS更適合大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求，也更容易滿足多場景用車需求。另外，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，長安CS35PLUS的百公里油耗也比吉利繽越更加出色，換作是你買車，你會(huì)選擇誰呢？

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