自主對標合資，哈弗H9-2022款能贏？

如果有人問你豐田漢蘭達和哈弗H9-2022款,兩者你會買哪個?我相信大部分人都會脫口而出前者的名字,今天我就來給大家拔拔草,明白下自主品牌的實力!

動力都不行,還談什么?

經歷了3次改款與8年的市場驗證,超過十萬的客戶口碑,這些都是哈弗H9-2022款之前積累的成績,我們來看看如今的它是什么樣子。

配備了2.0T 發(fā)動機,最大功率是165kW,峰值扭矩為385?！っ?匹配采埃孚8擋自動變速箱。動力方面依然延續(xù)之前的黃金動力組合,這樣的動力配置足以支撐家用需求,如果說只是留作家用,未免有些浪費,它還能夠支撐你爬山越野、涉水走沙,這樣才能在全家出行時,更好的滿足每個人的需求。

我們來看看漢蘭達的配置,搭載的是2.5L 發(fā)動機,只有141的輸出功率,相較于哈弗H9-2022款遜色了不少,而看到這個價格,相信很多人已經有些不平衡了,漢蘭達的價格雖然符合了合資的氣質,但是配置卻有點缺斤短兩的感覺。

忽略智能與安全,還比什么?

有人或許試圖為合資車辯解,合資車雖然動力不足,但科技感十足,是自主品牌無法超越的,那么,我們就來看看哈弗H9-2022款的硬核科技。

哈弗H9-2022款搭載的L2級自動駕駛輔助,擁有全速段ACC自適應巡航+智能巡航+前碰撞預警+自動緊急制動(帶行人識別功能)、車道保持輔助、交通標志識別、開門預警等功能。

在高速行駛時,全速段ACC自適應巡航能夠解放駕駛員的雙腳,讓長時間的駕駛得到放松。而且即便駕駛員溜號了,哈弗H9-2022款仍然會成為你的安全保障,識別交通標志與車道輔助等功能會在車道偏離時發(fā)出預警,并在前方有突發(fā)狀況時,及時躲閃避讓甚至緊急制動,讓行程更加安全。

所以,你還認為漢蘭達“略勝一籌”?如果說智能與安全也都不是漢蘭達的“強項”,那么缺少的這些智能安全配置,不知道是不是縮減成本的一種體現(xiàn)呢?

舒適也敗北,還說什么?

哈弗H9-2022款的內飾應該算得上豪華了,擁有加熱、按摩功能的人體工程學座椅,搭配航空頭枕,極大緩解長途駕駛的疲勞。同時,比肩奔馳、寶馬等豪華轎車的 NVH 調校,時速達 120km/h 時,噪音值僅為 61 分貝,即便你快速行駛在高速上,它產生的聲音也不會對電話或者音樂播放造成任何干擾。

而漢蘭達,僅僅配備了座椅加熱,就配得上合資的品質了么?電動座椅記憶、座椅調節(jié)、后排座椅加熱與后排電動放倒的缺失,真的是會傷了一部分人的心,有“貨不對板”的感覺。

結語:

不說崇洋媚外,只談產品好壞。別人的優(yōu)勢自然要學習,但是也不能忽略了我們的實力與進步,盲目的跟風,會讓你看起來不太聰明的亞子!

記住,哈弗H9-2022款其實才是聰明人的選擇哦!

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