信息過剩的當(dāng)下,如果看到了不感興趣的廣告,大腦會(huì)立刻忽略這個(gè)信息頻道,并轉(zhuǎn)向更有趣的資源,所以如何調(diào)動(dòng)大家的興趣?
小編認(rèn)為,在眾多的解題思路中,“共創(chuàng)”似乎更為直接。試想一下,自己親手釀造的紅酒,和普通貨架上隨便買的一瓶,哪一瓶更令你期待?答案自然是親手參與了的前者讓你更加期待。相對(duì)的,汽車行業(yè)同樣需要這樣的理念,而魏牌顯然是走在先端的那一個(gè)。
共創(chuàng),創(chuàng)想不停歇
共創(chuàng)之于汽車而言,就是要為用戶呈現(xiàn)一款優(yōu)秀車型的同時(shí),構(gòu)建一個(gè)能夠參與、能夠互動(dòng)、能夠體驗(yàn)的汽車生活平臺(tái),以此來達(dá)到共創(chuàng)的效果。
而成立已有5年的魏牌,累計(jì)銷量超過45萬,魏牌創(chuàng)客社區(qū)則達(dá)到百萬里程碑,還成立了創(chuàng)想家聯(lián)盟,推動(dòng)魏牌創(chuàng)想股市計(jì)劃,以魏牌APP作為聯(lián)絡(luò)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了車與用戶、用戶與用戶之間的賦能、成長(zhǎng)。
其中尤其是以“新一代智能汽車”魏牌摩卡為最,其本身就擁有強(qiáng)悍的智能實(shí)力,與用戶構(gòu)建起一個(gè)完整的智能交互鏈。而隨著魏牌摩卡NOH智慧領(lǐng)航版上市,除了以22.38萬元超低價(jià)為用戶帶來行業(yè)頂級(jí)的智駕服務(wù)外,還可在12月31日前預(yù)訂,可加入魏牌創(chuàng)想股市計(jì)劃,享受10萬積分虛擬股票。
這一創(chuàng)想股市同樣建立在魏牌APP之上,完美彰顯了魏牌適應(yīng)時(shí)代需求的用戶思維,與用戶共同創(chuàng)造、共同成長(zhǎng),并以此塑造用戶的主人翁意識(shí),提升對(duì)魏牌的認(rèn)可度和歸屬感,可以說是年度最具創(chuàng)意、最具實(shí)質(zhì)回饋的共創(chuàng)計(jì)劃。
同證,證實(shí)強(qiáng)悍實(shí)力
當(dāng)然,魏牌的出眾實(shí)力不單單在于其出色的共創(chuàng)思維,還在于懂得如何與用戶共同進(jìn)步、一同收獲榮譽(yù)。
11月中旬,魏牌摩卡NOH智行3萬公里縱貫中國(guó)“拉練”開啟,以中國(guó)最具特色的五大高速路段作為試煉場(chǎng),挑戰(zhàn)“使用高速智能駕駛輔助距離最長(zhǎng)、途徑省份最多”的智能旅程。而此次活動(dòng),除了常規(guī)的汽車媒體人,還邀請(qǐng)了魏牌用戶共同參與體驗(yàn),甚至連智能體驗(yàn)官、華為小公主姚安娜也親臨體驗(yàn)。用自身實(shí)際駕駛表現(xiàn),證實(shí)自身實(shí)力,更是與用戶一同優(yōu)化調(diào)校細(xì)節(jié)的一次“大考”。
本次考驗(yàn)的核心NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),是全球首個(gè)搭載在燃油車型上的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。其開創(chuàng)性融合了車載導(dǎo)航系統(tǒng)、高精地圖、HWA高速駕駛輔助,規(guī)避了單純以雷達(dá)、攝像頭作為核心的智駕方案,而是以高精度地圖為前提為用戶提供更加智能、安全的駕控體驗(yàn),具體包含智能進(jìn)/出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護(hù)、分心+疲勞監(jiān)測(cè)、智能避讓大車、易混分叉路口六大功能場(chǎng)景,盡可能全面的匹配用戶在日常高速場(chǎng)景使用中可能出現(xiàn)的情況,有效地減輕駕駛員的壓力,保證駕乘人員的安全。
目前,這一旅程剛剛通過萬源-廣安路段,順利挑戰(zhàn)中國(guó)最多變高速公路,并且再一次帶來優(yōu)異的數(shù)據(jù)成績(jī),如單車NOH行駛里程329公里、變道超車總次數(shù)123次、通過易混分叉路口成功率93.3%,這一成績(jī)已經(jīng)遠(yuǎn)超同等級(jí)別的高階智駕輔助系統(tǒng)。
小結(jié)
“這個(gè)時(shí)代需要引領(lǐng)者,更需要顛覆者”,而這也是“新一代智能汽車”魏牌摩卡所追求的,更是煥新后的魏牌所堅(jiān)定不移的發(fā)展理念,與用戶共同創(chuàng)造、共同成長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)高端化跨越,未來的魏牌摩卡,甚至魏牌都將更值得我們期待與關(guān)注!
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關(guān)鍵詞:用戶,智能,魏牌,共同,共創(chuàng)
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