近日,從相關(guān)渠道獲悉,戴姆勒未來將會全面支持梅賽德斯-奔馳的電氣化轉(zhuǎn)型工作。據(jù)了解,在2022-2026年,戴姆勒將會為梅賽德斯-奔馳投資超過680億美元,以便讓后者的電動車生產(chǎn)和軟件水平立于市場前沿。
結(jié)合此前的消息,梅賽德斯-奔馳預(yù)計將會在2030年以前徹底完成電氣化轉(zhuǎn)型,因此,未來廠商對于投資的分配或?qū)⒏鼉A向于電動車市場,以便能夠讓自身在電動車市場保持強(qiáng)大的競爭力,同時能夠順利完成既定目標(biāo)。
此前,戴姆勒曾經(jīng)表示,到2025年,資本支出將會縮減至2019年的80%。即便如此,戴姆勒依舊對于電氣化轉(zhuǎn)型抱有非常重視的態(tài)度。未來,隨著電池技術(shù)的發(fā)展,電動汽車的成本或?qū)⒂瓉斫档?,這樣的情況對于品牌的利潤率或許也將起到正向加持的作用。
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