廣州揭秘：哈弗H6S的“DNA”到底有多強(qiáng)？

彎道疾馳,激擎燃駕——這是廣州帽峰山與“新世代潮跑利器-哈弗H6S”的激情碰撞現(xiàn)場(chǎng)。

12月2日,哈弗H6S“頭文字S”區(qū)域試駕挑戰(zhàn)賽在羊城廣州燃擎開(kāi)跑,而作為媒體試駕官,我?guī)Т蠹乙荤R到底,零距離感受潮跑的魅力!

先天穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)+聲浪Buff=潮跑高配

在剛剛過(guò)去的青島山海公路試駕轟動(dòng)過(guò)后,哈弗H6S馬不停蹄地趕往羊城,因?yàn)檫@里聚集著20多個(gè)山峰且均在海拔200米以上,蜿蜒的山路或許才是真正屬于哈弗H6S的賽道。

它的“彎道DNA”是與生俱來(lái)的,在駕駛的過(guò)程中能夠明顯的感覺(jué)到它的“穩(wěn)”。哈弗H6S采用全新前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,能夠更充分地控制車輪和車身的相對(duì)運(yùn)動(dòng),兼顧操控與舒適性。

而且,哈弗H6S以大師級(jí)的調(diào)校,讓轉(zhuǎn)向控制更靈敏,相比上一代車型,整車懸架姿態(tài)降低,質(zhì)心下降10mm,通過(guò)匹配前后穩(wěn)定桿,在兼顧不足轉(zhuǎn)向的同時(shí)改善側(cè)傾控制,強(qiáng)化了底盤支撐,并且增大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)剛度,降低轉(zhuǎn)向系統(tǒng)摩擦,減小方向盤死區(qū)。哈弗H6S憑借精準(zhǔn)的控制與高靈敏的反應(yīng)速度,讓車輛姿態(tài)更加平穩(wěn),提升安全系數(shù)的同時(shí)又增添了駕乘舒適感。

再加上在賽道模式下,車輛的動(dòng)力輸出更加靈敏、澎湃,真·聲浪Buff系統(tǒng)以及全系標(biāo)配的彈射起步功能,讓駕駛者的情緒瞬間被“點(diǎn)燃”。在聲浪的嘶吼聲中,過(guò)彎、加速、減擋、補(bǔ)油等動(dòng)作一氣呵成,對(duì)于它來(lái)說(shuō),山路已然成為了哈弗H6S的競(jìng)技主場(chǎng)。

智能科技是潮跑利器的加分項(xiàng)

作為新世代潮跑利器,哈弗H6S的智慧座艙也是不容小覷的,當(dāng)我坐在駕駛位時(shí),感覺(jué)就倆字——“哇塞”!從10.25寸全彩虛擬儀表、12.3寸超智聯(lián)觸控屏到HUD智能全彩抬頭顯示系統(tǒng),以及在A柱和后視鏡上方的人臉識(shí)別裝置,無(wú)一不是科技感十足。

在主動(dòng)感知方面,哈弗H6S配置14雷達(dá)+8攝像頭,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),全方位掃描,無(wú)死角覆蓋,其中人臉識(shí)別攝像頭能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛者狀態(tài),實(shí)現(xiàn)疲勞提醒,大幅提升行車安全性。

而在場(chǎng)景服務(wù)表現(xiàn)上,哈弗H6S全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、全域FOTA云端遠(yuǎn)程升級(jí)功能,借助千兆以太網(wǎng)高速傳遞的優(yōu)勢(shì),為全車人帶來(lái)便捷、豐富的互聯(lián)網(wǎng)全時(shí)在線體驗(yàn)。

哈弗H6S首載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS,依托在算力、AI、交互、生態(tài)等維度的突破,打造端云一體、97%真人AI發(fā)音的智能座艙,會(huì)思考,能進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)智能安全和智能科技的全方位進(jìn)階。

加分不加價(jià),咋買咋劃算

在如此契合現(xiàn)在家庭用車要求與年輕人的潮流追求之下,哈弗H6S自上市以來(lái)就成為了“爆款”。因?yàn)榇蠹叶济靼?哈弗H6S本身的價(jià)值已經(jīng)超過(guò)了13.89萬(wàn)元-16.49萬(wàn)元的價(jià)格。

再加上現(xiàn)在購(gòu)車還能享受到金融禮、置換禮、流量禮、增購(gòu)禮、用車禮、質(zhì)保禮等“六大潮燃禮遇”,不夸張地說(shuō),真是咋買咋劃算!

結(jié)語(yǔ):

“頭文字S”試駕挑戰(zhàn)賽,“試”的是哈弗H6S的表現(xiàn)力,“駕”的是它的動(dòng)力與科技,“挑戰(zhàn)”的是哈弗H6S的真正價(jià)值。

朝霞落日,云霧山海,哈弗H6S帶你馭見(jiàn)世界!

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關(guān)鍵詞：哈弗,H6S,智能,系統(tǒng),科技