將于NIO Day發(fā)布 疑似蔚來(lái)ET5諜照曝光

近日，微博網(wǎng)友@太空橘子 拍攝到了一組疑似蔚來(lái)ET5的路試諜照，新車將定位在蔚來(lái)ET7之下，預(yù)計(jì)跟特斯拉Model 3存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。值得一提的是，這款新車有望在2021蔚來(lái)NIO Day（12月18日開幕）上亮相并公布價(jià)格。

　　首先我們來(lái)看諜照，雖然它被厚厚的偽裝覆蓋，但從車頭的日間行車燈依然能判斷這是一臺(tái)蔚來(lái)的轎車；同時(shí)從尺寸來(lái)看，這款車型整體要小于蔚來(lái)ET7，再結(jié)合此前的報(bào)道可以判斷，這款新車有望是即將發(fā)布的蔚來(lái)ET5。

　　不過(guò)目前關(guān)于蔚來(lái)ET5的信息并不多，根據(jù)此前報(bào)道能夠確定的是，它將基于蔚來(lái)NT2.0平臺(tái)打造，其定位也將在蔚來(lái)ET7之下，有望定位中型轎車。再結(jié)合諜照來(lái)看，這款新車的外觀有望延續(xù)蔚來(lái)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)還將采用溜背的車身造型，視覺(jué)感也要比后面的特斯拉Model 3更大一些，預(yù)計(jì)車長(zhǎng)在4800mm-4900mm左右，軸距在2800mm-2900mm左右。

『蔚來(lái)ET7內(nèi)飾』

　　在內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)蔚來(lái)ET5將會(huì)與蔚來(lái)ET7保持高度一致的造型設(shè)計(jì)，只是在用料、配置等細(xì)節(jié)處會(huì)有所差異。另外，蔚來(lái)ET5也或?qū)⑹褂梦祦?lái)第二代數(shù)字座艙技術(shù)，其具備5G網(wǎng)絡(luò)、V2X、藍(lán)牙5.2、Wi-Fi 6、UWB等車載移動(dòng)互聯(lián)與通訊能力，與蔚來(lái)ET7看齊。

　　在智能化方面，根據(jù)蔚來(lái)在2021三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露的信息顯示，接下來(lái)NT2.0平臺(tái)的三款車型將具備點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)駕駛能力，這也就意味著蔚來(lái)ET5同樣會(huì)配備激光雷達(dá)，其智能硬件水平有望與蔚來(lái)ET7看齊。同時(shí)蔚來(lái)最新的城市領(lǐng)航輔助駕駛功能（NAD）也在研發(fā)中，后續(xù)也將搭載于蔚來(lái)ET5之上。

　　在動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)蔚來(lái)ET5也將采用蔚來(lái)第二代電驅(qū)系統(tǒng)，參考蔚來(lái)ET7的參數(shù)，將搭載180kW前永磁+300kW后感應(yīng)的電機(jī)組合，綜合功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，0-100km/h加速時(shí)間為3.9s，0-100km/h制動(dòng)距離33.5m，并且標(biāo)配Brembo剎車卡鉗。此外，目前蔚來(lái)旗下產(chǎn)品全都是雙電機(jī)版本，因此蔚來(lái)ET5推出后驅(qū)單電機(jī)版的概率并不大。

　　在續(xù)航方面，因?yàn)槲祦?lái)ET5大概率也將具備換電能力，所以蔚來(lái)目前在售的75kWh、100kWh三元鋰電池、75kwh三元鐵鋰電池，以及還處于“期貨”狀態(tài)的150kwh半固態(tài)電池，未來(lái)也都將能適配到蔚來(lái)ET5之上。另外，得益于該車更小的尺寸和整備質(zhì)量，其續(xù)航里程將進(jìn)一步提升，最高有望突破1000公里。

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