近幾年,隨著汽車消費(fèi)群體逐漸年輕化,他們對于汽車的需求很簡單也很直接:價(jià)格實(shí)在、品質(zhì)高、符合時(shí)代潮流。所以,不少品牌為了適應(yīng)市場需求,都會(huì)推出一些極具性價(jià)比和高品質(zhì)的入門級(jí)SUV來吸引年輕人。而高品質(zhì)與性價(jià)比,這恰好是自主品牌的強(qiáng)項(xiàng),在入門級(jí)SUV領(lǐng)域,國產(chǎn)車占據(jù)絕對的優(yōu)勢,傳祺GS3 POWER就是其中之一。接下來分享一個(gè)傳祺GS3 POWER車主的用車故事。
我,一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司剛剛進(jìn)階的職場小姐姐,當(dāng)別人問“擁有兩千支口紅是什么體驗(yàn)”時(shí),默默地看了看包里孤獨(dú)的口紅,我知道,我又被小姐姐們內(nèi)卷了。
但是,作為一個(gè)會(huì)過日子的跨坎人,連買個(gè)橡皮筋都要記賬,我也有我的傲嬌,又怎么能輕易認(rèn)輸呢?現(xiàn)在,我必須分享一下我是如何在繽越PRO和傳祺GS3 POWER的PK中拿下后者的。
傳祺GS3 POWER
俊“男”靚女,傳祺GS3 POWER多份潮氣
帥哥美女出場,必自帶BGM,才能更炸街。像我這種颯氣的女人,不得帶上顏值更個(gè)性更潮氣的車出門嗎?
傳祺GS3 POWER
穩(wěn)握當(dāng)下“酷颯”縱橫的潮流風(fēng)向,傳祺GS3 POWER將硬朗勁酷造型進(jìn)行到底,不僅搭配尺寸更大的凌云翼格柵,內(nèi)部更加上了紅色飾條以及箭頭鍍鉻飾條,再輔以戰(zhàn)斗機(jī)雙發(fā)噴射器式雙模組LED燈芯,整個(gè)車頭的視覺沖擊力要更強(qiáng)一些,個(gè)性前衛(wèi)的味道也更濃。
傳祺GS3 POWER
繽越PRO的紅黑撞色車身的確比較亮眼,但家族式的“漣漪”造型,我個(gè)人覺得在個(gè)性層面沒有傳祺GS3 POWER那么明顯。
繽越PRO
而且繽越PRO的前大燈是鹵素大燈,LED大燈僅為選裝,實(shí)話說,如果選它在城市里跑,會(huì)讓我這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人覺得不夠時(shí)尚,好在傳祺GS3 POWER直接配備了LED大燈,潮氣品味盡顯,無論是同事面前還是朋友面前,傳祺GS3 POWER完全夠了!
傳祺GS3 POWER LED前大燈
呵護(hù)備至,傳祺GS3 POWER性價(jià)比小勝
對于“男朋友”,不乞求它能像聰哥對寧姐一樣,但做一個(gè)被呵護(hù)的幸福女人,誰又不想呢?作為打著算盤過日子的可憐人,當(dāng)發(fā)現(xiàn)傳祺GS3 POWER不僅價(jià)格更低,配置還更豐富的時(shí)候,不禁兩眼放光。
車型價(jià)格對比
繽越PRO 2020款 PRO 260T DCT游俠和傳祺GS3 POWER 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版,官方指導(dǎo)價(jià)價(jià)差在7000元。但我發(fā)現(xiàn),傳祺GS3 POWER不僅提供了前后一體式安全氣簾、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車來保證更安全的駕駛。
傳祺GS3 POWER智聯(lián)配置
還更貼心地考慮了后排出風(fēng)口和車規(guī)級(jí)CN95高效空調(diào)濾芯來保證車內(nèi)空氣質(zhì)量,可以說既貼心地呵護(hù)了我又照顧到了我朋友的舒適體驗(yàn)。剛好在計(jì)劃閨蜜年中小聚,帶上小伙伴們出游,我再也不用擔(dān)心后排的美女們會(huì)不會(huì)因?yàn)楸粺岬蕉▕y了。
傳祺GS3 POWER后排空調(diào)出風(fēng)口
反觀繽越PRO并沒有配備T-BOX手機(jī)智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、智能方言識(shí)別及90秒內(nèi)免喚醒等實(shí)用的功能,這讓我覺得有些不解,缺了這些智能配置,各位年輕人能接受嗎?我不太能。
繽越PRO智聯(lián)配置
除了配置,尺寸方面也很重要,因?yàn)橐檬娣?得有靈活的空間才行。從下圖數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),繽越PRO的長寬高都低于傳祺GS3 POWER,對于一臺(tái)小型SUV來說,哪怕是只多一個(gè)手指頭的空間也十分重要。當(dāng)我(165cm)在前排調(diào)好座椅之后,后排的姐妹(160cm)還能有3拳的腿部空間,即便是她翹完二郎腿,仍有2拳多的空間,毫無壓力。
車型車身尺寸對比
傳祺GS3 POWER
再看看座椅,貴了7000元的繽越PRO,座椅還是織皮混搭物。綜合來看,無論是安全、乘坐舒適度,還是智能科技,傳祺GS3 POWER都略勝一籌,這性價(jià)比誰更突出,一目了然。
繽越PRO
爭分奪秒,傳祺GS3 POWER快人一步
雖然沒有生活在北上廣,但是互聯(lián)網(wǎng)該有的996、007一點(diǎn)沒少,吃飯、睡覺、洗漱、化妝……每一分每一秒都要精打細(xì)算,因此,對車只有一個(gè)硬性要求,超車快人一步。
傳祺GS3 POWER
繽越PRO
當(dāng)面對傳祺GS3 POWER(2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版)和繽越PRO(2020款 PRO 260T DCT游俠)時(shí),首先要驗(yàn)證的是,誰才能更好地協(xié)助我完成壓縮通勤時(shí)間的任務(wù)。
傳祺GS3 POWER
傳祺GS3 POWER搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信6AT,能在1500-4000rpm輸出265N·m的最大扭矩;而繽越PRO雖然也搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但它輸出255N·m的最大扭矩,需要在1600-4000rpm才能完成,另外,與之匹配的是7DCT。
車型動(dòng)力數(shù)據(jù)對比
我不喜歡紙上談兵,下單之前,專程去體驗(yàn)了一下兩臺(tái)車的超車表現(xiàn)。毫無懸念,傳祺GS3 POWER給到的提速信心更充足,地板油的瞬間它還略帶一點(diǎn)推背感,更能激發(fā)我在超車時(shí)的駕駛欲望,關(guān)鍵是,比繽越PRO要快。
傳祺GS3 POWER
而且選用愛信6AT的傳祺GS3 POWER,在動(dòng)力持續(xù)輸出的同時(shí),輸出的平順性也顯得更為優(yōu)質(zhì),如果不看儀表,我甚至都不會(huì)發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)換擋了,而繽越PRO相對來說會(huì)在加速初段有微微的體感。
傳祺GS3 POWER發(fā)動(dòng)機(jī)VS繽越PRO發(fā)動(dòng)機(jī)
值得一提的是,傳祺GS3 POWER自動(dòng)勁智版選用的是4缸,而繽越PRO游俠版選用的是3缸。雖然是車企為控制成本的選擇不同,但從我們消費(fèi)者的角度長遠(yuǎn)來看,傳祺GS3 POWER的“芯”臟更能打,如果以后換車,不會(huì)擔(dān)心因?yàn)槭?缸而掉價(jià)太兇。
寫在最后:
比起擁有兩千支口紅,傳祺GS3 POWER務(wù)實(shí)又能遮風(fēng)避雨,在炎熱的夏天還能防曬避暑,每一個(gè)007的夜,有它護(hù)送我安全到家,還有什么理由不選它呢?
傳祺GS3 POWER
傳祺GS3 POWER優(yōu)惠政策
更何況,這臺(tái)車,目前最高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)以及百萬駕意險(xiǎn),針對口袋不算寬裕的年輕人,傳祺還提供0首付的金融政策方案,即便是“月入6K”的上班族也能無壓get。
傳祺GS3 POWER,可以說是廣汽傳祺對小型SUV市場的重新出擊,年輕化和物美價(jià)廉相信也是廣汽傳祺賦能該車后給予市場消費(fèi)者的誠意。外觀年輕化升級(jí),視覺觀感大大提升;配置智能化升級(jí),座艙防護(hù)能力加強(qiáng);發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀,底盤綜合調(diào)教也讓人滿意,僅需10萬的價(jià)格即可成為它的車主,性價(jià)比非常之高。傳祺GS3 POWER釋放出了極大的誠意,這樣一臺(tái)高性價(jià)比的“小鋼炮”,這樣一款價(jià)格實(shí)在、品質(zhì)高且時(shí)尚潮流的傳祺GS3 POWER,的確值得每一個(gè)小姐姐擁有。
圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自:車業(yè)雜談
原標(biāo)題:《996彈性打工小姐姐教你選車——省時(shí)省錢又省力!》
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