摩卡DHT-PHEV預(yù)售，你心動(dòng)了嗎

在新能源崛起的當(dāng)下,許多人都是“電動(dòng)車就是未來(lái)”的支持者,但不可否認(rèn)的是,電動(dòng)車?yán)m(xù)航不達(dá)標(biāo)、充電樁需求的不匹配,只要高峰期遠(yuǎn)程出行,你必定要跟別人在服務(wù)區(qū)擠上幾個(gè)小時(shí)排隊(duì)充電,再用上一兩個(gè)小時(shí)補(bǔ)能,“焦慮”一直伴隨著你旅途的主題。所以,在1月14日開啟預(yù)售的“0焦慮智能電動(dòng)”摩卡DHT-PHEV就顯得相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。

作為一款PHEV車型,它既能為你帶來(lái)純電車般的駕駛感受,又做到了如燃油車般的超高續(xù)航里程,完美的解決了你的出行焦慮癥,讓你放心出行。

全速域高能效,解決出行焦慮

作為魏牌的全新旗艦車型,摩卡DHT-PHEV競(jìng)品鎖定在了比亞迪唐DM、理想ONE這樣的主流新勢(shì)力車型,也有如奔馳EQC這類BBA油改電車型。而摩卡DHT-PHEV能與這些車型抗衡的資本,便是它在智能DHT技術(shù)的賦能下,擁有全球化高智能模塊化智能平臺(tái)+全球首創(chuàng)高集成度油電系統(tǒng),以全速域高能效的技術(shù)特點(diǎn),解決了用戶的出行焦慮。

摩卡DHT-PHEV擁有 1套高集成度智能DHT+2種動(dòng)力模式+1套高效能量管理,在這樣的系統(tǒng)加持下,摩卡DHT-PHEV續(xù)航表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性極為出眾。高性能電四驅(qū)版WLTC純電續(xù)航可達(dá)175公里,綜合續(xù)航超過(guò)1000公里,遠(yuǎn)超奔馳EQC這類油改電車型,綜合油耗僅為百公里0.73升,相比于比亞迪唐DM的81公里NEDC純電續(xù)航里程,和綜合油耗百公里1.8升,摩卡DHT-PHEV無(wú)疑也要更優(yōu)秀一些。另外,WLTC標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛,測(cè)得數(shù)據(jù)更加符合實(shí)際,而NEDC標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試方面已經(jīng)不符合我國(guó)實(shí)際,所以數(shù)據(jù)與實(shí)際相差較大。

摩卡DHT-PHEV更省油的原因,也是與比亞迪唐DM區(qū)別最大的地方,便是摩卡DHT-PHEV有一個(gè)高集成DHT變速箱。市郊區(qū)低速巡航時(shí),摩卡DHT-PHEV使用第一擋,高速巡航時(shí),使用第二檔。從每種工況來(lái)看,摩卡DHT-PHEV這套系統(tǒng)都能做到兼顧性能和效率,也正是由此,才做到了超越比亞迪唐DM,實(shí)現(xiàn)了后來(lái)者居上。

具體來(lái)看,第一擋在能夠保證動(dòng)力的前提下,發(fā)動(dòng)機(jī)依然處在最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性工作區(qū)間,而大速比可以更快獲得扭矩,提升加速性能,適合在市郊路況巡航。而第二擋則能切換更經(jīng)濟(jì)的速比直驅(qū),車速雖然很高,但發(fā)動(dòng)機(jī)依然保持在最佳經(jīng)濟(jì)區(qū),這就解決了大部分PHEV車型不擅長(zhǎng)跑高速的弊端,也避免了以往PHEV車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)高帶來(lái)的噪音問(wèn)題。

向上進(jìn)階,顛覆市場(chǎng)格局

摩卡DHT-PHEV的到來(lái),打破了傳統(tǒng)車企在新能源技術(shù)和智能化水平較為落后的傳統(tǒng)印象,代表了傳統(tǒng)品牌在新能源領(lǐng)域的高水平。在咖啡智能與智能DHT的賦能之下,魏牌得以與一眾新能源車型品牌短兵相接,并且基于它還搭載了NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),讓摩卡DHT-PHEV有實(shí)力、有底氣顛覆現(xiàn)有新能源汽車市場(chǎng)格局。

當(dāng)下新能源汽車市場(chǎng),正在經(jīng)歷從政策驅(qū)動(dòng)到用戶需求驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型升級(jí),新能源技術(shù)革命浪潮也隨之而來(lái)。純電車的用戶體驗(yàn)痛點(diǎn),是現(xiàn)階段消費(fèi)者選擇新能源汽車的絆腳石,而這也恰恰是魏牌決心轉(zhuǎn)航新賽道,以滿足用戶核心訴求的信心基石?？梢哉f(shuō),魏牌的每一步都走在了傳統(tǒng)品牌的最前列。

而這正是魏牌堅(jiān)持“以用戶為中心”理念的真實(shí)體現(xiàn)。并且基于技術(shù)的領(lǐng)先、用戶的信任,以及兩者產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng),魏牌正在用一種別具一格的品牌視角,定義著下個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品矩陣,為魏牌在新能源的探索,奠定了最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也描繪出一副自身以及自主品牌向上求索的無(wú)限可能!

結(jié)語(yǔ)

摩卡DHT-PHEV在續(xù)航、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都表現(xiàn)得極為出眾,有著超越同級(jí)及造車新勢(shì)力的產(chǎn)品價(jià)值。技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品價(jià)值躍升的魏牌,在行業(yè)內(nèi)正在不斷取得新的突破。相信,摩卡DHT-PHEV將憑借硬核的產(chǎn)品實(shí)力,吸引更多有著新能源需求消費(fèi)者的認(rèn)可,引領(lǐng)未來(lái)出行的新時(shí)尚!

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：DHT-PHEV,新能源,摩卡,車型,智能