近日,據(jù)外媒報(bào)道,加州一名司機(jī)成為因涉及特斯拉Autopilot系統(tǒng)的致命撞車事故而被起訴的第一人,被控兩項(xiàng)交通過失殺人罪,他駕駛的一輛特斯拉在Autopilot模式下撞上了另一輛車,造成兩人死亡。
法庭記錄顯示,紐約州檢察官去年10月對這位名叫凱文·喬治·阿齊茲·里亞德(Kevin George Aziz Riad)的司機(jī)提出了指控,不過詳細(xì)的文件直到最近才公布。
據(jù)警方報(bào)告,這起事件發(fā)生在2019年12月的洛杉磯郊區(qū),當(dāng)時(shí)里亞德的駕駛的特斯拉Model S轎車離開了高速公路,闖紅燈,并撞上了一輛本田思域。思域上的兩名乘客在事故中喪生,他們的家人正在對特斯拉和里亞德分別提起刑事訴訟。
里亞德沒有認(rèn)罪,目前正在保釋中。法庭文件顯示,初步聽證會(huì)定于2月23日舉行。雖然檢方?jīng)]有提到Autopilot,但美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)證實(shí),事故發(fā)生時(shí)使用了該技術(shù)。
這一指控正值對Autopilot的嚴(yán)格審查之際。Autopilot是特斯拉的高級駕駛輔助系統(tǒng),但并不能讓車輛自動(dòng)駕駛,目前也沒有任何一項(xiàng)商業(yè)上可用的技術(shù)能做到這一點(diǎn)。批評人士說,Autopilot太容易被濫用,并稱特斯拉對Autopilot和FSD的宣傳是一種誤導(dǎo),夸大了它們的能力。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)長期以來一直在調(diào)查Autopilot的缺點(diǎn)。目前,該機(jī)構(gòu)正在調(diào)查12起事故,這些事故中的特斯拉汽車啟動(dòng)了Autopilot功能,撞上了停在路上的緊急車輛。(消息來源:新浪科技)
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