五菱征程怎么樣？新年的致富之路，我就指望它的陪伴了

昨天看有人問五菱征程這個車怎么樣，說來也巧，本人就是五菱征程的車主，大概提車也得有三四個月了，也是天天在開，自己是個創(chuàng)業(yè)者，平時用車載人居多，偶爾拉點東西也不是什么大貨，對五菱征程這款自己的座駕蠻熟悉的，就決定和大家聊一聊。

其實說自己是創(chuàng)業(yè)者沒錯，但不過是個剛開始摸索的小菜鳥，五菱征程提車，和我正式加入奮斗大軍基本是同時的，所以說現(xiàn)在的五菱征程正是我人生中第一個“創(chuàng)業(yè)伙伴”。

當(dāng)時提車的時候，個人就很傾向于五菱這個品牌，可能傳統(tǒng)觀念里就覺得五菱汽車皮實耐用，口碑什么的很好，買來自己創(chuàng)業(yè)讓人放心，所以就直接去的五菱4S店。

我到店之后，說了一下自己的需求，大致就是要大空間的商務(wù)車，要座位多一些的，雖說平時也有拉貨的時候，但是就是偶爾。聽了我說的，店里工作人員帶我去看了五菱征程，剛看見它時候，第一感覺就是這個車還真的不小，尺寸挺好的，外觀上簡約方正，頗有幾分路虎的感覺，硬朗又舒服，還是隱藏式側(cè)欄門，感覺很適合載人，顏值挺商務(wù)的，我喜歡！

坐進車?yán)?，我進的就是9座版本的五菱征程，內(nèi)飾簡單清爽，做工不錯，尤其是空間，真心大，比我預(yù)期的要表現(xiàn)更好。銷售說五菱征程內(nèi)部空間有5米5方，應(yīng)該是符合我的空間需求，確實，這個空間我很是滿意。

五菱征程這個車有2789四種布局，考慮了一下，還是9座最適合我。提車之前問了一下五菱征程的牌照問題，得知它是6年免檢政策車型，C1駕照就能開，這也就放心多了。

五菱征程開回家，真切的感覺到寬體大空間商務(wù)的舒服，完美符合我的需求，無論是拉人拉貨吧，都是挺不錯的。這個的動力總成還是挺適合商用的，1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到108kw，最大扭矩達到250N·m，匹配的是6速手動變速器，有多一檔的操控優(yōu)勢，卻還比5MT更省油，百公里綜合油耗大約7.6L，油耗挺舒服的，也算是經(jīng)濟省錢了，同級別一比，真心靠譜！

新的一年里，依舊是五菱征程陪我一同奮斗，感謝身邊的人，也同樣要感謝這位伙伴，五菱征程7.58w-9.08w的售價的確很親民了，性價比極高，有想買商務(wù)車的朋友，真的可以去店里看看。

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