上汽大通華瑾：MIFA概念車2021年公布售價(jià)2022年量產(chǎn)

回顧2021年4月19-28日在上海舉辦的以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海車展，作為2021年全球第一個(gè)國(guó)際A級(jí)車展，上海車展吸引了超過(guò)千家企業(yè)參展，也引發(fā)了全球汽車行業(yè)的關(guān)注。網(wǎng)易汽車在車展現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)啟多場(chǎng)高端對(duì)話，與企業(yè)一起暢聊以技術(shù)引領(lǐng)汽車科技未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì)，其中一起來(lái)看下與上汽大通副總經(jīng)理華瑾女士的精彩對(duì)話吧。

核心閱讀：

1、上汽大通MIFA概念車在廣州車展公布價(jià)格，并將在2022年5月量產(chǎn)。這款純電MPV對(duì)包括造車新勢(shì)力在內(nèi)，純以SUV或以轎車為主的純電市場(chǎng)會(huì)帶來(lái)不一樣的產(chǎn)品形態(tài)。

2、上汽大通會(huì)往兩個(gè)方向更縱深地發(fā)展，一個(gè)是純智能化和定制化的基因，每輛車都會(huì)智能化、定制化的做，另一塊就是全能源形態(tài)，有MIFA氫，一款氫能源車，全球獨(dú)家氫能源MPV。上汽大通還將喊出口號(hào)：MPV專家。

3、在智能化的賽道上，上汽大通會(huì)把座艙做到極致，不管用戶想什么樣的汽車生活，上汽大通都能滿足。

以下為訪談實(shí)錄：

網(wǎng)易汽車：各位網(wǎng)易的朋友大家上午好，歡迎收看2021上海國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)為您帶來(lái)的報(bào)道，這一時(shí)段非常榮幸地邀請(qǐng)到了上汽大通副總經(jīng)理華瑾女士來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，歡迎您華總。

華瑾：您好，大家好。

網(wǎng)易汽車：今天上海車展上汽大通帶來(lái)了非常亮眼的參展陣容，這里也想請(qǐng)您先為我們介紹一下到上汽大通展臺(tái)最值得看的點(diǎn)。

華瑾：這之前我先說(shuō)個(gè)段子，前一陣子我看到網(wǎng)上有個(gè)貼子說(shuō)上汽大通到底是怎樣一家企業(yè)，我看到一個(gè)網(wǎng)友的總結(jié)非常貼切，以后可以作為我們企業(yè)品牌形象的總括：他說(shuō)上汽大通是一家除了轎車不做什么都做的神仙企業(yè)。我們除了有寬體輕客、皮卡、MPV、輕卡，甚至還有自己的房車。

回歸這次上海車展我們也帶來(lái)了這樣的陣型，有一輛鮮紅色的“上汽?！盩90的上汽皮卡，在牛年開(kāi)著血紅的500牛·米的皮卡牛，運(yùn)勢(shì)一定特別旺。今天上午我們還發(fā)布了MIFA電動(dòng)車型，另外值得一提的是展館有一個(gè)網(wǎng)紅打卡地，我們帶來(lái)了268萬(wàn)別墅版房車，它是一個(gè)上升拓展空間，上層是陽(yáng)光茶室，下面是一個(gè)兩居室，有廚房、餐廳、客廳，歡迎大家參觀。

網(wǎng)易汽車：今天上汽大通展臺(tái)是上海國(guó)際車展最亮眼的神仙半島，大家一定要去看一下。

華瑾：謝謝，歡迎您也去看看。

網(wǎng)易汽車：這次車展帶來(lái)了很多大神，其中一個(gè)大神就是MIFA概念車，非常有未來(lái)感，能否詳細(xì)介紹一下上汽大通的MIFA概念車具體什么時(shí)候會(huì)落地。

華瑾：這款車會(huì)在2022年5月份左右量產(chǎn)，但我們會(huì)在廣州車展前后頒布價(jià)格，這輛車早上發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹得比較多，也比較詳細(xì)，這款純電MPV對(duì)包括造車新勢(shì)力在內(nèi)，純以SUV或以轎車為主的純電市場(chǎng)會(huì)帶來(lái)不一樣的產(chǎn)品形態(tài)。

網(wǎng)易汽車：今天上午還在說(shuō)，2021上海國(guó)際車展也是上海國(guó)際電動(dòng)車展，基于MIFA的技術(shù)和平臺(tái)，未來(lái)上汽大通還會(huì)有哪些布局？

華瑾：我們還是會(huì)聚焦在商乘融合概念上，4月10日上汽大通做過(guò)一個(gè)“你好MPV專家”的發(fā)布會(huì)，我們?cè)贛PV市場(chǎng)深耕布局，偏商務(wù)的G20，宜商宜家的G50，在這些產(chǎn)品形態(tài)的布局上，我們除了轎車什么車型都有，我們會(huì)往兩個(gè)方向更縱深地發(fā)展，一個(gè)是純智能化和定制化的基因，每輛車都會(huì)智能化、定制化的做，另一塊就是全能源形態(tài)，有MIFA氫，一款氫能源車，全中國(guó)獨(dú)家，也是目前全球獨(dú)家的氫能源MPV，我們可以喊出一個(gè)口號(hào)：上汽大通MPV專家，我們有各種各樣的MPV形態(tài)，包括還有房車一樣的MPV，里面配有冰箱、升頂露營(yíng)的小帳篷，會(huì)有更多更縱深的產(chǎn)品布局，從智能化、定制化的角度考慮。

網(wǎng)易汽車：從智能化到定制化，上汽大通對(duì)用戶的需求進(jìn)行了非常深入的研究，可以說(shuō)我們真正做到了和用戶在一起，可以為我們分享一下在過(guò)去上半年取得了哪些成績(jī)，在產(chǎn)品方面用戶給了什么反饋。

華瑾：3月21日正好是上汽大通成立10周年，這10年來(lái)上汽大通一直以兩位數(shù)的復(fù)合增長(zhǎng)率在增長(zhǎng)，過(guò)去一季度相比去年同期增長(zhǎng)了131%，我們也漸漸看到了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車輛產(chǎn)品形態(tài)的多樣需求，而不僅僅只是集中在轎車、SUV上，剛剛過(guò)去的北京房車展上我們也看到了皮卡改造的房車或其它類型，底盤改造的房車，你會(huì)覺(jué)得中國(guó)對(duì)車輛的消費(fèi)需求在走向生活化、個(gè)性化這兩個(gè)維度。我就不說(shuō)年輕化了，因?yàn)楝F(xiàn)在劃分人的狀態(tài)已經(jīng)不是按照年齡了，而是按照心理狀態(tài)，我們會(huì)看到很多60出頭買越野性能特別好、通過(guò)性特別強(qiáng)的車，等他退休后要走遍祖國(guó)的山山水水，現(xiàn)在人群非常多，產(chǎn)品形態(tài)也非常多。

網(wǎng)易汽車：未來(lái)在消費(fèi)洞察上也許物理年齡不再是人群畫像的主流，大家要更深層次地看到心理年齡在哪個(gè)階段和區(qū)間。

華瑾：對(duì)，看的是心態(tài)，以前傳統(tǒng)年齡劃分目標(biāo)群體，35歲-45歲，男性，幾線城市，現(xiàn)在已經(jīng)完全不是這樣的劃分手法了。

網(wǎng)易汽車：隨著中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的快速變化，我們所謂的成熟并不是要跟歐美齊平，而是非常有中國(guó)特色，在這個(gè)中國(guó)特色的汽車消費(fèi)市場(chǎng)里您覺(jué)得未來(lái)中國(guó)的汽車消費(fèi)形態(tài)在MPV領(lǐng)域、在房車領(lǐng)域會(huì)發(fā)生什么樣的變化，我們又怎樣去引領(lǐng)這樣的變化？

華瑾：我覺(jué)得會(huì)有幾個(gè)方面的變化，一是更生活化，中國(guó)人不再是傳統(tǒng)意義上的賺錢機(jī)器，相夫教子，帶大孩子以后再替孩子帶孩子，所以你會(huì)看到更生活化的產(chǎn)品形態(tài)，比如升頂露營(yíng)車，一鍵升頂，能看星星，很多“白發(fā)活力族”就會(huì)買一輛，帶著老伴出去看大好河山，包括我們的房車也特別熱銷，都是300%的增長(zhǎng)，這個(gè)趨勢(shì)特別明顯。

購(gòu)買房車的主力人群中還有一個(gè)人群特別突出，您能猜出是哪個(gè)人群?jiǎn)幔?/span>

網(wǎng)易汽車：家庭用戶嗎？

華瑾：有寵物的用戶，不能上飛機(jī)、不能進(jìn)賓館，但他一刻都不能和他的愛(ài)寵分離，這些人也構(gòu)成了購(gòu)買房車的主力軍?，F(xiàn)在物質(zhì)條件慢慢豐富，這樣一群更生活化、對(duì)生活更有追求的人群就出現(xiàn)，我們的產(chǎn)品形態(tài)也在向他們貼近。

包括皮卡，以前都是生產(chǎn)資料，比如賣魚的，嫌海鮮味道太大就買一輛敞頂，但因?yàn)槠たㄍㄟ^(guò)性好，現(xiàn)在好多人都是買皮卡玩越野，后面載著他心愛(ài)的摩托車，又是完全不一樣的發(fā)展，這是一塊，對(duì)產(chǎn)品的需求越個(gè)性化、越定制化，不會(huì)千篇一律，大街上都是一個(gè)品牌的轎車一統(tǒng)天下，會(huì)越來(lái)越細(xì)分。

另外和大通的發(fā)展非常契合的一點(diǎn)是現(xiàn)在的新就業(yè)形態(tài)，一人一店，我們的定制化又會(huì)派上用場(chǎng)，比如前一陣子非常熱門的上海早餐車，咖啡車、流動(dòng)圖書館、美甲店，這是往新就業(yè)形態(tài)走。還有一種是他本身有很多這樣的需求，我們現(xiàn)在在改一些特殊款，很多人問(wèn)我“房車能不能改成我們公司的團(tuán)建車？”我們有個(gè)大巴售價(jià)198萬(wàn)，三個(gè)臥室、三個(gè)衛(wèi)生間，后面有個(gè)小車庫(kù)，里面配了3萬(wàn)多首歌，就有人買來(lái)做團(tuán)建，去哪個(gè)地方，一路上和同事一起玩。我們也和一些租車平臺(tái)推彩蛋車的概念，您打車路途比較遠(yuǎn)，大概一個(gè)多小時(shí)，打到彩蛋車會(huì)很驚喜，上去有吧臺(tái)休息，可以健身，甚至可以洗澡，形態(tài)非常多元化，也非常好玩。

網(wǎng)易汽車：總結(jié)一句，不管你想什么樣的汽車生活，上汽大通都可以滿足你，總有一個(gè)選擇適合你。

華瑾：對(duì)，純定制化。包括4月初上汽大通剛剛給杭州一家MCN機(jī)構(gòu)交付了第一臺(tái)5G網(wǎng)紅直播車，按照他們的要求改成了直播空間，后面的床都改成了試衣間，整個(gè)產(chǎn)品形態(tài)比較有趣、好玩。

網(wǎng)易汽車：一年之前汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)下行時(shí)很多汽車人都會(huì)很悲觀，說(shuō)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)正在變成夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，但今天我們?cè)跓釤狒[鬧的上海車展現(xiàn)場(chǎng)看到了蓬勃的生機(jī)，汽車工業(yè)和科技的結(jié)合讓汽車又變成了全球所有空間里最朝陽(yáng)、最有魅力的產(chǎn)業(yè)，帶來(lái)了無(wú)限想象空間，您怎樣看待行業(yè)發(fā)生的變化，在未來(lái)的時(shí)代劇變中上汽大通希望扮演什么樣的角色？

華瑾：我舉個(gè)有趣的例子，前一陣子小米的“雷布斯”發(fā)布了他眼中的智能汽車，因?yàn)樗惨M(jìn)入汽車賽道，但這是一輛房車，和我們除了logo以外幾乎都長(zhǎng)得一樣。包括俞敏洪在北大有過(guò)一次演講，他認(rèn)為一旦智能駕駛起來(lái)了，后排的座艙一定不會(huì)是像現(xiàn)在這樣的傳統(tǒng)座艙，那它會(huì)變成什么樣？他覺(jué)得就是房車的座艙，能休息能健身，能唱歌能打游戲，在未來(lái)，因?yàn)橹悄芑募映郑f(shuō)不定賽道會(huì)越來(lái)越寬，因?yàn)楫a(chǎn)品形態(tài)會(huì)完全超出我們的想象，包括吉利也在做飛行座艙，只能說(shuō)未來(lái)已來(lái)，未來(lái)可期，但要把準(zhǔn)消費(fèi)者需求的脈搏，大家的理解不一樣，我剛才轉(zhuǎn)了一圈，也有做電動(dòng)敞篷跑車的，這是他們對(duì)未來(lái)需求的理解，我們是在智能化的賽道上把座艙做到極致，這是我們的理解，可能過(guò)幾年回頭來(lái)看會(huì)更有意義。

網(wǎng)易汽車：用您的話來(lái)講，我們小小總結(jié)一下，未來(lái)的移動(dòng)出行生活，無(wú)限想象，未來(lái)可期。

華瑾：對(duì)。

網(wǎng)易汽車：再次感謝華總光臨網(wǎng)易訪談間，也謝謝各位的收看，下一時(shí)段再見(jiàn)。

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