極星5將采用自研新全鋁粘接平臺打造

近日，Polestar極星品牌官方宣布，即將推出的高性能純電動4門GT轎跑極星5，將基于一款全新的定制化全鋁粘接平臺打造。據(jù)悉，新車將會在2024年正式發(fā)布，此外官方還提到，極星3將會在今年年內(nèi)發(fā)布。

『極星5』

　　極星英國研發(fā)中心位于英國中部的Motorsport Valley，這里以世界頂級汽車運動的中心而聞名，極星英國研發(fā)中心擁有超過280名行業(yè)頂尖的工程師，他們有著豐富的F1賽車和小批量定制化高端跑車的工程研發(fā)經(jīng)驗。全鋁粘接平臺具有輕量化、高剛度、高性能、環(huán)保的優(yōu)點，但這項技術(shù)也曾經(jīng)面臨大批量生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性的挑戰(zhàn)。極星英國研發(fā)團隊已經(jīng)開發(fā)出一套全新的、更快的制造工藝來解決這一難題，從而實現(xiàn)車身和平臺一體化打造。

　　得益于全新的材料和技術(shù)，極星5的白車身重量預(yù)計將低于更小級別的轎車，在保障安全性指標依然業(yè)界領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，極大程度地提高驅(qū)動效率、續(xù)航里程和車輛動態(tài)響應(yīng)。此外，全鋁粘接平臺也將帶來更快的開發(fā)節(jié)奏、更高的品質(zhì)和平臺強度。

　　極星CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“英國研發(fā)團隊是極星最重要的資產(chǎn)之一。他們將工程和技術(shù)方面的專長結(jié)合，使我們能夠以創(chuàng)造性的思維方式和擁抱創(chuàng)新工程的精神，開發(fā)先進的輕量化跑車技術(shù)。這將使極星在未來的幾年中脫穎而出?！?/p>

　　基于該全鋁粘接平臺打造的4門GT轎跑極星5的車身抗扭剛度，將遠超傳統(tǒng)雙座跑車或超跑。正是這款定制化的平臺，才能讓極星5的量產(chǎn)車型與其靈感來源Precept 概念車保持一致。極星英國研發(fā)團隊負責人Pete Allen表示：“我們希望這款新車能夠輕量化、高質(zhì)量、速度更快。該平臺架構(gòu)不僅能為車輛提供出色的動態(tài)和安全屬性，還可在成本可控的情況下實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)?！?/p>

『極星5』

『極星 Precept概念車』

　　回顧極星5，其設(shè)計來源于此前已經(jīng)發(fā)布的極星Precept概念車，參考此前發(fā)布的側(cè)面官圖來看，量產(chǎn)版車型會延續(xù)極星Precept概念車的整體設(shè)計，僅僅部分細節(jié)會有調(diào)整。比如后視鏡會更換為傳統(tǒng)的鏡片；車門把手依舊為隱藏設(shè)計，看能看出它不會采用概念車的對開門。此外我們可以看到，量產(chǎn)版會加入高位剎車燈，而尾燈以及后包圍等樣式都延續(xù)了概念車的設(shè)計。整體來看，對概念車的還原度還是很高的。值得一提的是，官方表示極星5的研發(fā)還在有條不紊地進行中，作為主導(dǎo)項目開發(fā)的極星英國研發(fā)團隊還在不斷壯大中，團隊規(guī)模計劃將擴充至約500人。

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關(guān)鍵詞：研發(fā),平臺,概念車,極星,團隊