近日,中國電子商會智能電動汽車專業(yè)委員會公布了2021年度新能源乘用車終端銷量數(shù)據(jù)。其中顯示,2021年全年,我國新能源車終端累計銷量為288.32萬輛,占乘用車總銷量13.88%。
從具體能源類型上看,純電動車累計銷量為236.11萬輛,且銷售趨勢呈逐漸上升態(tài)勢,一季度占乘用車銷量的6.63%,二季度占乘用車銷量的9.19%,三季度占乘用車銷量的12.77%,四季度占乘用車銷量的16.77% ,全年純電動乘用車終端銷量占比達到11.37%。
從銷量區(qū)域劃分來看,2021年全年,華東地區(qū)共銷售新能源乘用車117.25萬輛,占比為40.65%;華南地區(qū)銷量為57.86萬輛,占比為20.06%;華中地區(qū)銷量為38.11萬輛,占比為13.21%;華北地區(qū)銷量為37.18萬輛,占比為12.89%。而東北地區(qū)則是幾大區(qū)域中新能源乘用車銷量最低的,2021年售出4.08萬輛,占比為1.41%。
此外,數(shù)據(jù)顯示,全年純電動C端銷量占比為70%,新能源乘用車C銷量占比超過87.86%。
『2021年全國To C端新能源汽車銷量數(shù)據(jù)(萬輛)』
中國電子商會智能電動汽車專業(yè)委員會會表示,如今國內(nèi)新能源乘用車迚入市場驅(qū)動為主的環(huán)境,需求競爭已經(jīng)開始。不過截至目前,新能源乘用車C端尚處于“重點地區(qū)、重點人群、重點車型、大需求難以滿足”的特征中。
在運營車輛中,2021年新能源乘用車總銷量為35.49萬輛,其中純電動車型為34.27萬輛,占比高達66.82%。這說明營運車輛的電動化已經(jīng)成為主流。
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