日前,從外媒獲悉,大眾e-up!車型可能回歸。此前因交付時長長達16個月,大眾在2020年底已經停止生產該車,2021年只是在處理積壓的訂單。但現(xiàn)在,該車或將強勢回歸德國和歐洲其他地區(qū)。
大眾e-up!是大眾旗下的入門級產品,定位4座布局的純電動微型車,搭載容量為32.3kWh的動力電池,WLTP工況下的續(xù)航里程為246km。數(shù)據顯示,截至目前,超過80000輛大眾e-up!銷往世界各地。在德國,它獲得2021年電動汽車銷售第二名。有消息稱,大眾將推出ID.1作為它的繼任者。
目前,大眾e-up!的地位已經被達契亞Spring取代,這款車是達契亞旗下的小型SUV,與國內的雷諾 e諾、啟辰e30等車是兄弟關系,迄今為止已斬獲46000份訂單。那么歐洲市場的小型純電動車王者之戰(zhàn)會將如何發(fā)展?我們拭目以待?。ㄏ碓?motor1)
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