對于創(chuàng)業(yè)者而言,一輛全能型皮卡意味著便利、省心與性價比。作為民生第一車,風(fēng)駿5深知目標(biāo)群體的用車需求,接連推出了長貨箱版、海鮮版、基建版、干飯版等多場景適用車型,以扎實(shí)的產(chǎn)品品質(zhì)和貼心的售后服務(wù),滿足各行各業(yè)創(chuàng)業(yè)者的深層需要。
風(fēng)駿5長貨箱 能裝就是硬道理
眾所周知,皮卡車的優(yōu)勢之一便是貨箱,而風(fēng)駿5長貨箱的裝載能力更是領(lǐng)先同級。其將貨箱加長140mm,加寬60mm,整體貨箱尺寸達(dá)到1820*1520*460mm,貨箱容積增加10%,可多裝至少102L貨品。對于創(chuàng)業(yè)者而言,高效就是利潤,單次盡可能多裝載貨物,一天下來能少跑幾趟,有力減少了時間和運(yùn)輸成本。
不僅如此,風(fēng)駿5長貨箱整車采用高強(qiáng)度梯形框架,大幅度提高負(fù)荷力,后懸掛采用5塊厚鋼板彈簧,相比其他皮卡能裝載更多貨物,也更加安全可靠,適用于短程物流、工地保障、農(nóng)林牧畜捕魚、商業(yè)貿(mào)易等多種用車場景。
海鮮版&基建版 秀“不銹”實(shí)力
時常困擾海鮮運(yùn)輸者與基建從業(yè)者的貨箱防銹耐磨問題,隨著風(fēng)駿5海鮮版和基建版上市迎刃而解。
其中,風(fēng)駿5海鮮版車身核心部件采用多達(dá)88處鍍鋅板,車架經(jīng)受720小時鹽霧試驗(yàn),經(jīng)酸洗處理后電泳,具備更高的強(qiáng)度及防銹防腐能力。并且,輪船級防銹后貨箱采用32205不銹鋼貨箱寶,鋼板厚度達(dá)1.5mm,抗擊力和防腐防銹力是304鋼的兩倍,是普通鋼的三倍,有效減少了因海水腐蝕貨箱產(chǎn)生的車輛養(yǎng)護(hù)成本。
針對基建行業(yè)從業(yè)者的需求,風(fēng)駿5推出了更抗造、更耐用的基建版。與常規(guī)皮卡車型對比,風(fēng)駿5基建版配備439不銹鋼金屬車箱寶,貨箱鋼板厚度達(dá)1.5mm,抗擊力和防腐、防銹力是普通鋼的兩倍。高錳鋼底盤護(hù)板厚3.0mm,不僅能防托底、防磕碰,還能隔音降噪,預(yù)留的保養(yǎng)蓋更方便了日常機(jī)油保養(yǎng)。
1.5T干飯版 強(qiáng)勁動力瘋狂“輸出”
作為干飯人創(chuàng)富路上的“干飯伙伴”,風(fēng)駿5干飯版的領(lǐng)先優(yōu)勢在于強(qiáng)勁且經(jīng)濟(jì)的動力系統(tǒng),整車采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率100kW,峰值扭矩達(dá)到240N·m,動力更強(qiáng),提速更快,車輛起步不存在抖動、闖動等現(xiàn)象,爬坡更順暢。
與此同時,發(fā)動機(jī)燃油效率更高,百公里油耗低至7.9L,與常規(guī)皮卡車型相比,油耗降低10%,每百公里油費(fèi)節(jié)省6元,一年下來能節(jié)省3000元左右的開支。此外,這款車還配備了70L大油箱,行駛距離更遠(yuǎn),無需擔(dān)心偏僻山路沿途難加油的情況出現(xiàn)了。
小結(jié)
一直以來,風(fēng)駿5致力于助力民生建設(shè),以貼近細(xì)分市場需求的車型,承載更多用戶的致富夢想。未來,相信千行百業(yè)的用戶都將在風(fēng)駿系列車型中找到自己的創(chuàng)業(yè)伙伴,贏得屬于自己的“第一桶金”。 而依托于長城皮卡遍布全國的2500余家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),創(chuàng)業(yè)者們也都能享受到專業(yè)、靠譜的售后服務(wù),用車再無后顧之憂!
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