江淮汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷加速，全方面表現(xiàn)不斷驚艷各方

品質(zhì)是企業(yè)生存發(fā)展之本,致力于“精品制造”的江淮汽車多年來(lái)一直在緊跟消費(fèi)升級(jí)需求、提升產(chǎn)品品質(zhì)與加快全球化布局,繼而實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品整體銷量邁上了更高的臺(tái)階。據(jù)江淮汽車發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,2021年1至12月累計(jì)銷量為52.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.63%,遠(yuǎn)高出行業(yè)平均增長(zhǎng)水平。

2021年,江淮汽車首先在新車型的推出方面不斷驚艷各方:全新一代乘用化皮卡T8PRO面向17大國(guó)際市場(chǎng)同步發(fā)售,從T6到T8,再到T8PRO,江淮皮卡不斷開(kāi)拓高端市場(chǎng),助力海外市場(chǎng)持續(xù)快速拓展;重磅發(fā)布“冷鏈1號(hào)”江淮冰博士冷藏車,以智能化、科技化的冷鏈運(yùn)輸模式為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈行業(yè)帶來(lái)了新的高價(jià)值解決方案,為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。江淮汽車全新車型JS4正式全球線上發(fā)布,國(guó)際乘用車3.0時(shí)代序幕全面開(kāi)啟;智美純電潮車思皓E10X正式上市,為年輕人通勤出行提供了智能化的解決方案,配色炫麗、時(shí)尚Q萌的E10X不僅引領(lǐng)了城市穿梭的新潮流,更以其德系智造基因、眾多智能化配置為A00級(jí)純電市場(chǎng)帶來(lái)重磅沖擊。

從“十三五”規(guī)劃的“做強(qiáng)做大”到“十四五”規(guī)劃的“做大做強(qiáng)”,江淮汽車一直走在轉(zhuǎn)型升級(jí)、提擋加速的路上。不論是乘用車還是商用車領(lǐng)域,江淮汽車新車型的每一次亮相都在業(yè)界引起強(qiáng)烈反響。江淮汽車近年來(lái)正不斷完善組織結(jié)構(gòu),強(qiáng)化核心技術(shù)能力建設(shè),自主研發(fā)能力不斷提升,產(chǎn)品實(shí)力不斷增強(qiáng)。

與此同時(shí),“新”發(fā)展局面不斷開(kāi)創(chuàng)。在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的關(guān)鍵時(shí)刻,江淮汽車堅(jiān)持對(duì)標(biāo)德國(guó)VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,打造了一系列品質(zhì)可靠性高、產(chǎn)品性能好、外觀顏值高的精品車型,不斷推動(dòng)質(zhì)量升級(jí)。

在出口業(yè)務(wù)方面,江淮汽車從產(chǎn)品輸出升級(jí)為技術(shù)、資本、管理的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出,邁向了以全球化經(jīng)營(yíng)為導(dǎo)向的企業(yè)全球化。目前,江淮汽車出口覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家近百個(gè),在各細(xì)分市場(chǎng)均保持較好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),中高端輕卡出口保持行業(yè)第一。據(jù)產(chǎn)銷快報(bào)顯示,江淮汽車2021年出口達(dá)到7.35萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)100.41%。這背后,是江淮汽車已建立的覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、中亞和東歐130余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

作為一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體,涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè),江淮汽車一直都在積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,堅(jiān)持創(chuàng)新實(shí)干,而今取得的不俗成績(jī)和口碑,表明其在品質(zhì)上也得到了海內(nèi)外市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

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