北京冬奧會(huì)各項(xiàng)賽事已逐步走向尾聲,奧運(yùn)選手們?cè)谫悎?chǎng)上縱情“飛翔”,讓我們體會(huì)到了冰雪運(yùn)動(dòng)的魅力,特別是滑雪這項(xiàng)速度與激情并存的運(yùn)動(dòng),受到越來(lái)越多人的熱捧?;┻\(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)逐漸升溫,點(diǎn)燃了大眾對(duì)于滑雪的激情,但滑雪場(chǎng)一般都建在郊區(qū),比如有積雪的山區(qū),公共交通并不發(fā)達(dá),再加上還要帶一些滑雪裝備,還是開車自駕最方便。
周末打算帶著孩子去滑滑雪放松一下,因此做了特別多的出行功課,在網(wǎng)上各種找攻略的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)谷愛凌在美國(guó)滑雪的視頻里開的那輛車,車標(biāo)竟然是六連星,我家的也是!竟然和滑雪冠軍谷愛凌開了同一個(gè)品牌的汽車去滑雪,四舍五入離奧運(yùn)冠軍又近了一步。又刷到了不少滑雪愛好者在網(wǎng)上發(fā)的Vlog,里面斯巴魯汽車的身影也是頻繁出現(xiàn)。
我家的斯巴魯森林人通常都用于上班通勤,偶爾去郊外逛逛,所以只覺得它開著很穩(wěn),乘坐舒適度也較高,直到今天才發(fā)現(xiàn)它的主場(chǎng)原來(lái)是像雪地這樣的惡劣路況。斯巴魯汽車與滑雪的關(guān)系可謂歷史悠久,1976年11月,首次將LEONE作為全日本滑雪聯(lián)合會(huì)的首款海外探險(xiǎn)車。此外,LEONE 還曾作為美國(guó)滑雪聯(lián)合會(huì)的官方用車。通過(guò)4WD所獨(dú)有的越野性能和安全性能,最長(zhǎng)支持?jǐn)?shù)百公里的場(chǎng)地移動(dòng)需求。至今仍為全日本滑雪聯(lián)合會(huì)提供車輛,并為運(yùn)動(dòng)員的活動(dòng)提供支持。斯巴魯堅(jiān)持在真實(shí)環(huán)境下磨礪性能,建有測(cè)試跑道的美深町位于北海道北部,冬季氣溫可達(dá)零下20℃以下,積雪量豐富,利用冬季的大雪,測(cè)試AWD系統(tǒng)配備車型在雪上的行駛性能,不斷升級(jí)改進(jìn)。
值得一提的是,斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的配合,可以說(shuō)在積雪路面上難逢敵手。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)采用水平配置活塞的結(jié)構(gòu),重心更低,因此在轉(zhuǎn)彎時(shí),車身的振動(dòng)幅度較小,可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的駕駛。而四輪驅(qū)動(dòng)與兩輪驅(qū)動(dòng)的車相比,可切實(shí)發(fā)揮抓地力,不僅在普通的道路上,即使在冰雪覆蓋的道路及惡劣路況下也可進(jìn)行穩(wěn)定的行駛。
總之,斯巴魯汽車因其卓越的雪上行駛性能,不少滑雪者都會(huì)將其選為“必需品”,從而輕松駛往滑雪場(chǎng)。我想,斯巴魯汽車無(wú)愧為冰雪之王,我們家的滑雪之旅有它的陪伴,會(huì)更便捷、更安心!
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