近日,據(jù)外媒報(bào)道,福特汽車(chē)的技術(shù)部門(mén)Ford Global technologies宣布獲得一項(xiàng)內(nèi)置于車(chē)輛的面部識(shí)別系統(tǒng)專(zhuān)利。該系統(tǒng)可以識(shí)別司機(jī)并在視線(xiàn)范圍內(nèi)解鎖車(chē)門(mén)。
據(jù)悉,該基礎(chǔ)技術(shù)就面部生物識(shí)別和監(jiān)控的標(biāo)準(zhǔn)而言相對(duì)簡(jiǎn)單,且屬于車(chē)輛安裝和計(jì)劃安裝面部識(shí)別系統(tǒng)的后續(xù)產(chǎn)品。福特旗下研發(fā)部門(mén)Ford Global稱(chēng),該專(zhuān)利不僅描述了通過(guò)面部生物識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)的一系列新功能,還描述了一種降低此類(lèi)系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)電池造成的電力損失的方法。
此外,該系統(tǒng)還能夠監(jiān)測(cè)人類(lèi)和寵物的一些健康狀況,包括體溫,因此搭載該系統(tǒng)的車(chē)輛可使在車(chē)中等候的寵物獲得合適的溫度,以保障安全。不僅如此,該系統(tǒng)還可以監(jiān)控車(chē)外的動(dòng)物。紅外攝像頭可以透過(guò)灌木叢識(shí)別各種野生動(dòng)物,并通過(guò)動(dòng)物的步態(tài)和感知壓力來(lái)分析威脅程度。
在研發(fā)過(guò)程中,由于該實(shí)時(shí)在線(xiàn)生物識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)行耗能較大,即使是大卡車(chē)也可能會(huì)無(wú)法提供支持,因此Hassani和Hanson設(shè)計(jì)了一個(gè)兩層后端,即一個(gè)持續(xù)運(yùn)行的低功耗、低分辨率和低亮度的分類(lèi)子系統(tǒng),就很像近視的人看世界。像素會(huì)被驗(yàn)證,且附近定位也會(huì)使用支持向量機(jī)等ID技術(shù)進(jìn)行繪制。
一旦達(dá)到閾值信號(hào),生物特征鍵電源模式功能就會(huì)啟動(dòng)。具有安全生物特征識(shí)別和“潛在活性驗(yàn)證”的二級(jí)分類(lèi)算法將接管。第二個(gè)子系統(tǒng)功能齊全,可以打開(kāi)車(chē)門(mén)、啟動(dòng)引擎或執(zhí)行“支付認(rèn)證”。
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