0焦慮,是未來(lái)新能源汽車(chē)必須給予用戶(hù)的基本“安全感”。
就在3月1日,“新適界 智不凡”魏牌摩卡DHT-PHEV上市發(fā)布會(huì)開(kāi)啟,而在發(fā)布會(huì)上,場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人吳聲以場(chǎng)景論證0焦慮新中產(chǎn)生活方式必然到來(lái),用消費(fèi)場(chǎng)景升級(jí)、個(gè)人經(jīng)歷及案例等方式,解構(gòu)0焦慮是未來(lái)新能源發(fā)展必然趨勢(shì)。
而作為此次發(fā)布會(huì)的主角,魏牌摩卡DHT-PHEV實(shí)際已然實(shí)現(xiàn)“續(xù)航0焦慮”“駕乘0焦慮”“座艙0焦慮”,真正做到了行走于行業(yè)前沿,為用戶(hù)開(kāi)啟“0焦慮”時(shí)代。
拒絕焦慮,讓生活更美好
魏牌摩卡DHT-PHEV最先解決的新能源電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的第一慮——續(xù)航焦慮,憑借的正是智能DHT混聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)猶如大腦一樣隨時(shí)控制、切換車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式,實(shí)現(xiàn)EV、串并聯(lián)、兩擋直驅(qū)等多種工作模式自由切換,真正達(dá)到全速域、全場(chǎng)景的高性能、效能表現(xiàn)。
在嚴(yán)苛的WLTC測(cè)試工況下,摩卡DHT-PHEV能夠?qū)崿F(xiàn)超200km純電續(xù)航,綜合續(xù)航能力更是突破1000km+,但饋電油耗卻僅6.3L,不僅是續(xù)航焦慮,充電焦慮也一并為用戶(hù)解決。同時(shí),還支持最高60kW的快充,充電35分鐘即可實(shí)現(xiàn)日常通勤一周所需電量,為一些無(wú)法安裝充電樁、購(gòu)買(mǎi)停車(chē)位的用戶(hù)解決燃眉之急。
而性能方面與超強(qiáng)續(xù)航實(shí)力完全匹配,其高性能電四驅(qū)系統(tǒng)最大功率355kW,最大扭矩762N·m,4.8秒即可破百,勁擎享受風(fēng)馳電掣;另外,其冰雪、泥地、沙地等七種駕駛模式帶來(lái)多場(chǎng)景極致操控實(shí)力,全面碾壓造車(chē)新勢(shì)力,更是為用戶(hù)自駕帶來(lái)強(qiáng)大助力。
第二駕乘焦慮方面,則是指摩卡DHT-PHEV屢?jiàn)Z獎(jiǎng)項(xiàng)的智能實(shí)力。就比如,全系標(biāo)配的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),通過(guò)5個(gè)毫米波、12個(gè)超聲波、1個(gè)感知攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭組成的國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)頂尖硬件配置,在高精地圖覆蓋的范圍內(nèi),可實(shí)現(xiàn)上下匝道、智能避讓匯入口等6大出行場(chǎng)景智駕輔助,為用戶(hù)帶來(lái)未來(lái)出行新體驗(yàn)。此外,小魏同學(xué)2.0、AR-HUD等智能服務(wù)功能,更是讓用戶(hù)體驗(yàn)到個(gè)性化智能座艙的“爽感”,智慧與安全隨行相伴。
第三座艙焦慮部分,摩卡DHT-PHEV則秉持著一貫的豪華定位,將舒適做到了極致。例如通過(guò)電控主動(dòng)懸掛、7大NVH靜音技術(shù),營(yíng)造出高雅乘用感受,同時(shí)配備N(xiāo)APPA真皮座椅、哈曼INFINITY高端環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、專(zhuān)屬香氛系統(tǒng)等越級(jí)豪華配置,帶來(lái)靜謐而奢華的空間、別具一格的乘車(chē)體驗(yàn)。以50萬(wàn)級(jí)別豪車(chē)標(biāo)準(zhǔn),為用戶(hù)帶來(lái)30萬(wàn)級(jí)的定價(jià),將自然人文和諧交融的高端豪華概念融入了每一處細(xì)節(jié)。
以德國(guó)為基點(diǎn),撬動(dòng)歐洲市場(chǎng)
實(shí)際上,對(duì)于向高端新能源品牌轉(zhuǎn)型的魏牌來(lái)講,其瞄準(zhǔn)的目標(biāo)不僅僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),還包括更廣闊的全球市場(chǎng)。今年,出海首站就選在了擁有百年造車(chē)基業(yè)、以嚴(yán)謹(jǐn)品質(zhì)著稱(chēng)的德國(guó),并有以此為跳板撬動(dòng)歐洲市場(chǎng)的“野心”。
魏牌CEO李瑞峰在接受媒體采訪時(shí)表示,“我們要去就去標(biāo)準(zhǔn)最高最嚴(yán)苛的德國(guó)。把國(guó)際最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),定義為魏牌的最基本標(biāo)準(zhǔn),并以此打造全球標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)國(guó)內(nèi)客戶(hù)?!?/p>
據(jù)悉,魏牌的歐洲首家體驗(yàn)中心將于6月份在德國(guó)首都柏林開(kāi)放,并陸續(xù)在歐洲核心市場(chǎng)開(kāi)體驗(yàn)中心、線下門(mén)店,可以讓消費(fèi)者更加直觀地了解、試駕,加強(qiáng)體驗(yàn);今年10月的法國(guó)車(chē)展,還將發(fā)布更多新產(chǎn)品,向全球展現(xiàn)中國(guó)智造車(chē)型實(shí)力。
“我們要用全球最高標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)準(zhǔn)入政策,來(lái)要求魏牌的技術(shù)、產(chǎn)品、品牌等全體系能力,并以此打造全球標(biāo)準(zhǔn),從而進(jìn)一步服務(wù)我們中國(guó)的用戶(hù)?!?/p>
小結(jié)
不難看出,魏牌為這款車(chē)型所傾注的心血,并以此帶來(lái)了相當(dāng)卓越的技術(shù)、綜合實(shí)力。但是魏牌并沒(méi)有停滯于此,而是為了接受用戶(hù)對(duì)魏牌的意見(jiàn)和建議,李瑞峰還公布了個(gè)人社交賬號(hào),以更加直觀地傾聽(tīng)用戶(hù)意見(jiàn)。
可以說(shuō),魏牌目前展現(xiàn)出的態(tài)度,極具勇氣與決心,而未來(lái)新能源品牌的格局又將迎來(lái)怎樣的調(diào)整,就讓我們拭目以待!
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