開源節(jié)流提效益，能鏈助力企業(yè)降本增效，打通業(yè)務(wù)鏈條

說起報銷，不論是企業(yè)管理人員還是員工都是一肚子苦水，不僅過程繁瑣，而且核對困難。能鏈企服通過搭建一體化企業(yè)能源數(shù)字化管理平臺，將車輛實際行駛里程、油耗、加油量、消費趨勢等信息納入統(tǒng)一平臺管理，將用車加油成為企業(yè)降本增效的最佳切入點，打通“場景-支付-管控-報銷”業(yè)務(wù)鏈條，實現(xiàn)企業(yè)和員工雙向受益的新局面。

在傳統(tǒng)費控模式下，員工因公用車加油往往流轉(zhuǎn)于各系統(tǒng)平臺，有時還要先行墊資，事后收集粘貼大量發(fā)票單據(jù)，切換于不同的系統(tǒng)進行報銷，如果出現(xiàn)超標或者其他問題要耗費更多時間去處理，導(dǎo)致員工體驗差。

解決發(fā)票報銷和費用支出的管理問題，是快速提升員工體驗，打造企業(yè)高效運營的最佳切入點之一。這種投入，往往能取得雙贏的局面。企業(yè)在費用報銷和成本管控方面的發(fā)展很迅速，但距離實現(xiàn)“零報銷”還有很長一段路要走，大部分企業(yè)的用車加油場景還停留在“消費后報銷”，而未來的場景將是“消費前管控”。能鏈企服通過數(shù)字化手段，在加油消費前以及消費時，可提供滿足企業(yè)各種精細化消費標準的管控，從而真正做到“零墊付”、“零審核”、“零發(fā)票”，最終實現(xiàn)“零報銷”。

作為企業(yè)級能源數(shù)字化管理服務(wù)商，能鏈企服一直在探索如何平衡企業(yè)費用管控和員工體驗。其能源數(shù)字化管理解決方案可以將企業(yè)費用管控標準與實際用車加油需求相匹配，企業(yè)管理員可通過機動調(diào)控支付額度，實現(xiàn)對員工預(yù)算的動態(tài)調(diào)控。同時，借助車端智能設(shè)備可以主動獲取員工加油消費和行為數(shù)據(jù)，打通了“場景-支付-管控-報銷”的業(yè)務(wù)鏈條。

隨著企業(yè)信息化、數(shù)字化需求的提升，傳統(tǒng)以線下加油卡為主導(dǎo)的用車加油模式早就落后于時代了。能鏈企服創(chuàng)新地將支出場景（加油）、企業(yè)支付（統(tǒng)一對公付款）和費控SaaS（事前/事中/事后管控）三者結(jié)合到一起，讓員工不用再為墊資和報銷而煩惱，所有企業(yè)支出都采用公對公統(tǒng)一結(jié)算。在使用上，能鏈企服將以人為本的理念深植于加油管理各個環(huán)節(jié)，支持App、小程序、微信H5等多種方式，員工可以隨時隨地便捷使用，大大提升員工的用車加油體驗。

目前，能鏈企服已與國家電網(wǎng)、小米集團、用友集團、中通快運、招商銀行、龍湖地產(chǎn)等上千家企業(yè)達成合作，并作為企業(yè)級能源數(shù)字化管理服務(wù)的入口，成功幫助企業(yè)提升能源數(shù)字化管理和費用管控水平。未來，隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐的加快，企業(yè)用車加油服務(wù)將在企業(yè)經(jīng)營管理中發(fā)揮更加重要的作用，進一步豐富企業(yè)管理系統(tǒng)的功能，在簡化流程的同時提高用車加油合規(guī)性和效率。

能鏈企服打通了傳統(tǒng)報銷線條的壁壘，員工無需自己墊付油費，平臺與企業(yè)之間實現(xiàn)公對公支付，既消除員工費用報銷的煩惱，也避免虛開發(fā)票的違規(guī)行為，還減少了財務(wù)人員對票據(jù)有效性和真實性的審核工作，可謂一舉三得，為企業(yè)節(jié)省了更多的人力、物力、財力，助力企業(yè)降本增效。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：企業(yè),加油,員工,報銷,管控