內容驅動獲客，火山引擎助力車企短視頻智能創(chuàng)作和管理

圍繞新流量、新渠道、新場景和新人群，短視頻平臺正在成為汽車品牌營銷的重要渠道入口。

2021年雙11期間，五菱宏光MINI的抖音直播間累計整車全款訂單超過1300單，單日GMV峰值超1400萬元。2022年，抖音上首個聚焦新能源汽車行業(yè)的大型商業(yè)項目《新車駕到》話題播放量突破3.1億次，4月16日上線的《來電吧！冠軍》新能源汽車跨界直播，直播觀看人次超過4000萬。抖音短視頻+直播的“種草”作用更加凸顯。

車企對短視頻平臺的重視與日俱增，紛紛搭建起自己的品牌號和企業(yè)號、KOL和UGC營銷矩陣，同時依托短視頻平臺的內容種草能力，進一步加深品牌力與產品力對潛在購車人群的滲透，將潛在用戶從短視頻的公域，逐步引導到企業(yè)自己的私域，向最后的購車決策，邁出關鍵的一步。

短視頻營銷以內容驅動車企獲客轉化

以抖音為例，當前車企的短視頻營銷場景主要是企業(yè)營銷、KOL營銷、UGC營銷。

（一）企業(yè)營銷：開設企業(yè)官方賬號

企業(yè)開通自己的官方抖音賬號后發(fā)布一些貼近自身品牌調性且具有趣味性的短視頻來吸引用戶，也可作為企業(yè)一方經營陣地，幫助企業(yè)搭建高效連接客戶的橋梁。以領克為例，在領克的抖音官方企業(yè)號賬號中，用戶可以預約試駕、查詢售價，以及搜索附近體驗店和充電樁位置等。當前包括寶馬中國、一汽大眾、奧迪等主流汽車品牌均在抖音開通了賬號，其中粉絲量超過10萬的汽車品牌藍V賬號就超過50個。

（二）KOL營銷：達人營銷和內容種草

抖音平臺上大量汽車原生紅人的崛起推動了抖音汽車內容的多元化發(fā)展，據統(tǒng)計， 90%的頭部汽車達人入駐抖音 ，在抖音現(xiàn)有的汽車內容萬粉達人已超過1.3萬人，其中超過百萬粉絲的汽車達人已達140人，千萬（含以上）級粉絲達人共8人。

（三）UGC營銷：“人人都是代言人”

UGC（用戶原創(chuàng)內容）也是新媒體時代短視頻營銷常用模式，以抖音汽車挑戰(zhàn)賽和全民任務為例，邀請多位抖音達人參與，并通過定制音樂、貼紙的形式吸引普通用戶或經銷商伙伴自發(fā)參與。另外在車企APP社區(qū)板塊中，提供有趣的內容創(chuàng)意制作工具、激勵政策等吸引用戶參與社區(qū)內容主題，降低UGC門檻，增加用戶的參與熱度和提升UGC數量和質量。

車企短視頻生產和管理能力有待提升

車企和經銷商是短視頻生產的主力軍，車企短視頻主要以品牌宣傳、新車發(fā)布等為主，用短視頻的方式將自己的品牌設計理念、汽車的優(yōu)勢和賣點等展示到客戶面前；經銷商的短視頻內容多是圍繞車輛的銷售展開，包括真車功能介紹、用車知識分享等，同時為了漲粉，他們也會拍攝一些泛娛樂爆款和劇情類的視頻。為確保短視頻生產的質與量，車企紛紛出臺新媒體激勵政策，對經銷商的短視頻發(fā)布量、單條播放量、單條點贊量等數據進行考核和獎懲。但實際上，無論是車企還是經銷商的短視頻生產和管理都存在明顯短板，這些可能是由于在新營銷方式下能力、經驗、工具上的不足造成的。

車企側主要痛點為：

1、過度強調考核導致經銷商機械完成任務，優(yōu)質短視頻數量占比低；

2、短視頻腳本和短視頻拍攝培訓不能滿足全網經銷商的需求，缺乏賦能工具；

3、對經銷商終端發(fā)布的短視頻缺乏審核和管理能力，存在素材版權糾紛和內容違規(guī)風險。

經銷商側主要痛點為：

1、無創(chuàng)意能力，內容多為搬運，垂直度不夠，選題雜亂，缺乏深度；

2、專業(yè)度不夠，前期策劃、拍攝剪輯、后期制作等都很難達到短視頻營銷要求的質量，成片質量低；

3、投入時間和精力與產出不成正比，容易產生挫敗感，影響積極性。

由此可見，車企和經銷商急需一款能夠一站式為他們提供視頻創(chuàng)作工具、編輯技術、正版版權內容、創(chuàng)作內容和流程管理的產品去提升短視頻生產和管理能力，火山引擎智能創(chuàng)作云-AI智能內容創(chuàng)作平臺就這樣在2022年走進了多家車企的視線，它的強大的智能化創(chuàng)作能力主要體現(xiàn)在以下幾點：

豐富的智能創(chuàng)作工具實現(xiàn)對視頻的“秒級生產”

智能創(chuàng)作云通過圖像和視頻處理算法構建一鍵化的內容生成鏈路，讓短視頻的制作更加便捷和簡單，解決了門店人員制作水平較低、時間精力不足、視頻數量不達標等難題。其中最受歡迎的智能創(chuàng)作工具依次是：圖文轉視頻支持將輸入的圖片文字內容智能生成視頻，用戶可以將視頻的文字內容直接輸入，系統(tǒng)可自動匹配圖片、字幕、背景音樂等視頻剪輯元素，并支持二次手動編輯，實現(xiàn)對視頻的“秒級生產”，大大提高了效率。視頻拆條通過算法智能識別直播的錄播視頻，將長視頻拆條成多條產品介紹短視頻，將直播的內容二次利用，提高視頻內容生產效率和內容生命周期。智能剪裁支持識別畫面對象，在確保跟蹤對象完整性的前提下進行高效裁剪。

多種汽車營銷場景短視頻通過模板功能“一鍵生成”

車企經銷商的短視頻中往往會呈現(xiàn)多個內容場景，比如直播的預熱、門店活動宣傳、客戶提車宣傳等，十分考驗門店人員的創(chuàng)作和構思能力。智能創(chuàng)作云結合了對不同場景的觀察，提供了大量涵蓋多個內容場景的模板資源，模板中預設了音樂、轉場特效、文字槽位等元素，用戶只需挑選符合場景的模板，換上自己的素材和文字，即可”一鍵生成“一個精美的視頻，模板廣場還支持智能模板推薦，用戶可以直接上傳素材，由系統(tǒng)自動匹配合適的模板，大大方便了經銷商人員制作不同場景的視頻。

海量正版版權資源規(guī)避侵權風險

素材的版權問題亦是車企及經銷商在投放內容時的一大困擾，特別是沒有專業(yè)生產能力的經銷商，自身素材造血不足，搬運其他內容則面臨著侵權的風險，造成門店的財務損失。而智能創(chuàng)作云提供與多個版權資源方及創(chuàng)作團隊達成深度合作，為用戶提供了海量視頻模板、可商用視頻、高清圖片、音樂、字體、剪輯素材等多種版權素材，滿足多場景創(chuàng)作需求，保障資源版權。

輕松完成短視頻內容資產的沉淀和管理

車企要管理全國千級數量的經銷商并非易事，智能創(chuàng)作云針對團隊的管理場景，提供團隊媒體資源及賬號資產的智能管理，車企與經銷商形成主子賬號關系，創(chuàng)作資源與作品劃分為個人內容與團隊內容，幫助車企在云端高效管理創(chuàng)作內容、人員權限等團隊資產，提升團隊協(xié)作管理能力。

火山引擎智能內容創(chuàng)作平臺賦能效果顯著

2022年初，全國范圍內擁有800余經銷商的國內某頭部車企全面入駐抖音短視頻平臺，在為全國經銷商開通抖音企業(yè)號，實現(xiàn)經銷商抖音+懂車帝雙平臺日播的同時，他們也洞察到無論是短視頻推廣還是直播間引流，高質量短視頻內容都是其中的關鍵一環(huán)，于是快速決策選擇了火山引擎智能創(chuàng)作云作為短視頻智能賦能工具，通過海量汽車行業(yè)視頻模板和圖文轉視頻、添加品牌等智能處理能力，以及視頻制作的培訓指導，幫助經銷商市場人員快速解鎖視頻的制作和生產，同時在總部端實現(xiàn)了對短視頻從內容智能創(chuàng)作，創(chuàng)作內容管理，素材內容管理到數據監(jiān)控的一系列閉環(huán)管理。

在平臺上線后，以往單條視頻1-2小時的剪輯制作時長降低至10分鐘以內，大大降低創(chuàng)作門檻，提升制作效率，相比以往因人力不足導致短視頻平臺無法頻率更新，通過智能創(chuàng)作云工具穩(wěn)定產出，從個位數產出量提升至每月20條左右的發(fā)布量；并通過提供正版素材資源，為經銷商規(guī)避素材侵權風險，真正做到幫助經銷商短視頻賬號提質增效，完善了車企的品牌宣傳矩陣。

經銷商門店的工作人員也對這個高效智能的創(chuàng)作工具十分滿意。在深圳一家經銷商的市場部員工子明說到：“門店里一直人力不足，市場部人員也是兼職來做新媒體運營工作的，能擠出拍攝和手動剪輯視頻的時間特別少。有了這樣一個智能創(chuàng)作工具，視頻的產出變得十分便捷，每月的發(fā)布量都能達到總部的要求了?！?/span>

結語

短視頻逐漸成為車企新的營銷方式，如何提升內容生產力成為汽車行業(yè)營銷領域面對的新的議題；車企經銷商渠道眾多，借助經銷商進行短視頻推廣和直播不僅為品牌帶來更多曝光，也增強了經銷商對自身用戶的“維系”和“收割”能力；車企對短視頻內容資產的管理將從無序轉向有序，從粗放型轉向精細化，由數量增長向質量提升轉變。在這整個過程中，火山引擎智能創(chuàng)作云愿與車企和經銷商伙伴一路同行，致力于通過AI技術降低內容創(chuàng)作的門檻，提升創(chuàng)作效率和質量，高效驅動車企營銷快速運轉。

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