天天拍車推進(jìn)科技化在線交易或是二手車?yán)Ь中鲁雎?/h1>

“抗疫常態(tài)化”促使眾多行業(yè)加速在線交易進(jìn)程,智能在線交易也成為二手車公司跳出困局陰霾的必然選擇。

成立于2015年的天天拍車就是這樣一家拍賣平臺(tái),他們通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)連接起個(gè)人車主和全國二手車經(jīng)銷商,提供上門檢測(cè)、線上競(jìng)拍、包辦手續(xù)等一站式二手車交易服務(wù),目前已在全國30多座城市,開設(shè)100余個(gè)線下交易服務(wù)中心,覆蓋主要二手車交易活躍城市。2020年,天天拍車年成交量近30萬輛,在線交易金額近200億元。

天天拍車首席運(yùn)營(yíng)官張延偉表示,對(duì)個(gè)人賣家而言,C2B拍賣模式速度快、效率更高、競(jìng)價(jià)充分、賣價(jià)也更高。一方面,二手車拍賣模式下,全國海量二手車買家競(jìng)拍,價(jià)高者得,最能幫助個(gè)人賣家實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域溢價(jià)。另一方面,二手車拍賣不但真正把優(yōu)質(zhì)二手車賣向全國,還幫助二手車商持續(xù)穩(wěn)定、高效地獲取車源,推動(dòng)車商規(guī)?；?、專業(yè)發(fā)展、提升整個(gè)行業(yè)的服務(wù)能力。C2B拍賣模式既改善了用戶體驗(yàn),又加速了行業(yè)流通。競(jìng)拍成功后,專業(yè)車商會(huì)對(duì)舊車進(jìn)行整備,提升二手車性能和品質(zhì),再進(jìn)行售出。實(shí)際上,車商在流通、整備、零售的環(huán)節(jié)都是有很大價(jià)值的,甚至是無可取代的。  張延偉介紹,2020年疫情突然爆發(fā)對(duì)包括二手車在內(nèi)的各行各業(yè)都造成了沖擊。在國內(nèi),疫情甚至造成市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)暫時(shí)停滯,但隨著防疫常態(tài)化和疫情得到控制后,國內(nèi)新車銷量上升,汽車保有量增加,二手車市場(chǎng)也隨之復(fù)蘇并重新回到高增長(zhǎng)。他指出,二手車市場(chǎng)的繁榮將是必然趨勢(shì),人們追求美好生活的需求是不會(huì)變化的,市場(chǎng)有需求就會(huì)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。  疫情加速了二手車行業(yè)的在線化、數(shù)字化和數(shù)據(jù)化的演進(jìn)。尤其是二手車從業(yè)者在線下客流不足,車源周轉(zhuǎn)受限的情況下,開始通過互聯(lián)網(wǎng)開拓進(jìn)貨渠道和銷售渠道。在張延偉看來,2021年之前大多數(shù)的二手車平臺(tái)還在炒概念,而從2021年開始二手車行業(yè)更著重于務(wù)實(shí)。接下來各家企業(yè)需要加速將數(shù)字化和數(shù)據(jù)化經(jīng)營(yíng)理念落地。  他表示,從線上線下相結(jié)合的角度看,其實(shí)我國比汽車發(fā)達(dá)市場(chǎng)做得更好。不過在車輛數(shù)據(jù)檔案方面,發(fā)達(dá)市場(chǎng)擁有歷史優(yōu)勢(shì),國內(nèi)在車輛歷史信息數(shù)據(jù)的收集積累和查詢便捷性方面相對(duì)薄弱,還需要不斷補(bǔ)齊短板。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：二手車,拍賣,市場(chǎng),疫情,數(shù)據(jù)